齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)不合理有哪些
齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理 :
(1) 齒輪減速機(jī)箱體上沒(méi)有回油槽,,潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋,、結(jié)合面等處,在壓差作用下,,從間隙處向外漏,。
(2) 軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝,、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),,組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,而將結(jié)合面縫隙密封起來(lái),。如果軸頸與密封件,、接觸不十分理想,由于毛氈的補(bǔ)償性能非常差,,密封在短時(shí)間內(nèi)即失效,。油溝上雖有回油孔,,但非常易堵塞,回油作用難以發(fā)揮,。
(3) 檢查孔蓋板太薄,,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,,從接觸縫隙漏油,。
(4)齒輪減速機(jī)制造過(guò)程中,鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,,廣東齒輪減速機(jī),,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,,產(chǎn)生間隙,,導(dǎo)致泄漏。
齒輪減速機(jī)的功率分流原理
齒輪減速機(jī)具有功率分流的原理,。用幾個(gè)完全相同的行星齒輪均勻的分布在中心輪的周?chē)鷣?lái)共同分擔(dān)載荷,,因而使每個(gè)齒輪所受的載荷較小,相應(yīng)齒輪模數(shù)就可較小,。在均載情況下,,直角軸齒輪減速機(jī)廠家,隨著行星輪的增加,,雙軸齒輪減速機(jī)廠家,,其外形尺寸隨之減小。
齒輪減速機(jī)合理的利用了內(nèi)嚙合,。充分利用內(nèi)嚙合承載能力高和內(nèi)齒輪或內(nèi)齒圈的空間容積,,從而縮小了徑向、軸向尺寸,,使結(jié)構(gòu)很緊湊而承載能力又-,。行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無(wú)法滿足較大的傳動(dòng)比,,有時(shí)需要二套或三套來(lái)滿足用戶對(duì)較大傳動(dòng)比的要求,。由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以二級(jí)或三機(jī)減速級(jí)的長(zhǎng)度會(huì)有所增加,,效率會(huì)有所下降,。
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