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發(fā)動(dòng)機(jī)線束,，連接發(fā)動(dòng)機(jī)上的各種傳感器和執(zhí)行器，圍繞在發(fā)動(dòng)機(jī)的周圍,。
儀表板線束，風(fēng)扇線束加工,，與車身或者底盤線束連接,，沿著管梁行走連接儀表板上的各種電器件如組合儀表、空調(diào)開關(guān),、收放機(jī),、點(diǎn)煙器等。對(duì)業(yè)者而言,，汽車市場(chǎng)并不像消費(fèi)性電子可在不斷推陳出新之間讓銷售快速-,，例如2016年全球智能手機(jī)就銷售了-15億臺(tái)，反觀汽車銷售只是緩增至8,，電子線束加工,，900萬輛上下；此外,，汽車業(yè)的設(shè)計(jì)周期也得花上數(shù)年,。所幸相對(duì)之下，-車種也得以持續(xù)生產(chǎn),、銷售多年,，故分析師認(rèn)為，車用半導(dǎo)體市場(chǎng)的發(fā)展仍具有相當(dāng)程度的成長(zhǎng)性與穩(wěn)定性,。據(jù)-機(jī)構(gòu)gartner預(yù)測(cè),，線束加工,，到2020年之前，車用半導(dǎo)體的營(yíng)收將以整體芯片市場(chǎng)的2倍速度成長(zhǎng),，力道之-,，線束代加工，也無怪乎各家半導(dǎo)體業(yè)者將之視為重要戰(zhàn)場(chǎng),。
英飛凌
英飛凌其前身是西門子集團(tuán)的半導(dǎo)體部門,，于1999年獨(dú)立，2000年上市,。其中文名稱為億恒科技,，2002年后更名為英飛凌科技。目前,，英飛凌在中國(guó)市場(chǎng)主要生產(chǎn)面向汽車,、工業(yè)、電源管理和安全智能卡行業(yè)的電子元器件及功率器件等產(chǎn)品,，包括設(shè)計(jì),、研發(fā)、制造和組裝,。瑞薩電子是目前日本在半導(dǎo)體領(lǐng)域的主要廠商之一,。2010年4月由瑞薩科技和nec電子合并而成，瑞薩科技則是日立和三菱電機(jī)的半導(dǎo)體事業(yè)部在2003年合并而成的半導(dǎo)體公司,。作為全球-的微控制器供應(yīng)商,、模擬功率器件和soc產(chǎn)品的領(lǐng)dao者，瑞薩電子為汽車,、工業(yè),、家居、辦公自動(dòng)化,、信息通信技術(shù)等各種應(yīng)用提供-技術(shù)支持,、品質(zhì)-和綜合的解決方案。
家電電器線束中主要的幾種包扎,、防護(hù)材料的性能：膠帶在線束中起到捆扎,、耐磨、絕緣,、阻燃,、降噪、作標(biāo)記等作用,，在包扎材料中一般占到30%左右,。線束用膠帶一般分pvc膠帶、絨布膠帶和布基膠帶3種。pvc膠帶耐磨性,、阻燃性較好,；耐溫在80℃左右，降噪性不好,，價(jià)格較便宜,。絨布膠帶和布基膠帶材料為pet。絨布膠帶的包扎性和降噪性較好,，耐溫在105℃左右,；布基膠帶的耐 磨性較好，耐溫150℃左右,。絨布膠帶和布基膠帶共有的缺點(diǎn)是阻燃性不好,，價(jià)格昂貴。
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