近幾年全國各地修建了一大批---級公路與城市快速干道,，半剛性路面---是以無機(jī)結(jié)合料作為路面結(jié)構(gòu)的持力層，與采用粒料類材料作為路面結(jié)構(gòu)層的柔性路---比,，具有強(qiáng)度高,、承載力高,、整體性好、剛性大的優(yōu)點(diǎn),，但它也有自身不足之處,，其抗溫、抗?jié)褡冃文芰�較差,，易形成干縮裂縫及濕縮裂縫,，進(jìn)而使路面產(chǎn)生反射裂縫，雙糙面土工膜,，導(dǎo)致瀝青面層開裂,，影響路面使用，縮短路面使用壽命,，高強(qiáng)土工布應(yīng)用---的解決了這一難題,，大量的半剛性路面結(jié)構(gòu)的病害，反映出路面反射裂縫的產(chǎn)生,，是路面損壞較為重要的原因,，土工布的抗拉強(qiáng)強(qiáng)力---的解決了這個(gè)課題。

高速公路路面裂縫是一種危害性---的路面病害按其產(chǎn)生的成因分為兩類,，即荷載裂縫和非荷載裂縫,，荷載裂縫主要由行車荷載引起的疲勞破壞產(chǎn)生的，非荷載裂縫通常是溫度和濕度變化以及材料自身特點(diǎn)引起的,，也有部分裂縫是由于路基不均勻沉降引起的,，這主要是半剛性---都是在含水量狀態(tài)下經(jīng)壓實(shí)而形成，高強(qiáng)土工布能完全避免這些問題,。

高強(qiáng)土工布它能替代傳統(tǒng)的工程材料及施工方法,，施工更安全，并有助于環(huán)境保護(hù),，能更經(jīng)濟(jì),、有效、---地解決工程建設(shè)中的基本問題,，土工布具有---的力學(xué)功能,，透水性好，并能抗腐蝕,，抗老化,，具有隔離、反濾,、排水,、保護(hù)、穩(wěn)固、加筋等功能,，能適應(yīng)凹凸不平的---,，上饒土工膜，能抵抗施工外力破壞,，蠕變小,，長期荷載下仍能保持路面原有的功能。