歐曼est-a底盤線路布置規(guī)整,采用氣囊懸掛,可有效降低整車自重,。對于現(xiàn)目前高附加值得貨物運(yùn)輸來說,,氣囊懸掛重載時顛簸幅度較小,能夠的避免出現(xiàn)貨損,。暢行版還有一個變化就是儲氣筒后置,,這樣一來就節(jié)省了底盤的使用空間,底盤的空間利用率也可以達(dá)到化,。自---1589發(fā)布后,,各個廠家對于整車的自重也看重,2019款歐曼est-a暢行版通過使用氣囊懸掛,、鋁合金輪轂以及鋁合金油箱等,,在細(xì)節(jié)之處做提升,上降低整車自重,。
est系列車型具體參數(shù)來說,,這款發(fā)動機(jī)排量12.9l,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),,580馬力國五560馬力,扭矩2600n.m,,總體來說,,和國內(nèi)同排量的發(fā)動機(jī)參數(shù)---。與發(fā)動機(jī)匹配的是采埃孚traxon 12速amt變速箱,,天津歐曼牽引車維修,,作為一款手自一體變速箱,我們知道,,它可以進(jìn)一步減少了人工操作帶來的疲勞感,,有效增加車輛長期行駛過程中的安全性。而為了提升車輛的行車安全性,,天津歐曼牽引車,,除了x13發(fā)動機(jī)自帶的i-brake 2.0高功率缸內(nèi)制動配置外,天津歐曼牽引車售價,,車主還選配了山區(qū)路段下制動能力---的采埃孚液力緩速器,,雙級輔助制動,不僅在很大程度上減少了減少輪胎磨損度,,還降低了因加裝淋水罐而增加的整備,。
這款擁有德國戴姆勒奔馳重卡技術(shù)、美國康明斯動力技術(shù),、采埃孚自動變速箱的---重卡2019款歐曼est-a來了,,正好符合現(xiàn)在運(yùn)輸行業(yè)“多拉快跑,運(yùn)營”的特點(diǎn)。其節(jié)能,、舒適安全,、智能化等特點(diǎn),天津歐曼牽引車經(jīng)銷商,,解決了用戶在物流過程中所遇到的痛點(diǎn)問題,。歐曼est-a2019款---重卡,是福田針對目前物流市場推出的一款產(chǎn)品,。為了符合市場需求,,在節(jié)油性、---性,、安全性,、舒適性、智能化等方面進(jìn)行了升級,,為用戶提供了的一體化解決方案,。
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