導(dǎo)向機(jī)構(gòu)
導(dǎo)向機(jī)構(gòu)是對(duì)燈盤升降進(jìn)行控制的重要裝置,，由導(dǎo)向連桿,、導(dǎo)向輪、壓縮彈簧組成,，按120度角分布,，臨滄市政路燈，其主要作用是：
(1)升降時(shí)壓縮彈簧的拉力使導(dǎo)向輪緊壓燈桿,，沿?zé)魲U滾動(dòng),，減少燈盤晃動(dòng)和保持水平、穩(wěn)定,，即便五級(jí)風(fēng)力條件下,，也可以進(jìn)行燈盤升降維護(hù)，導(dǎo)向輪采用.
(2)對(duì)燈盤升降起減速作用,，減少震動(dòng)，在鋼絲繩出現(xiàn)故障時(shí),，能有效的降低燈盤的下墜速度,，降低對(duì)燈盤、燈具的破壞,。
(3)安裝有升,、降限位開關(guān)，市政路燈安裝工程,，并設(shè)有超行程保護(hù),，市政路燈-，-燈盤準(zhǔn)確-后自動(dòng)停車,。
第壹,、在早期led路燈剛問世時(shí)，很多l(xiāng)ed路燈廠家都選擇了5000k左右的色溫,，導(dǎo)致現(xiàn)在很多廠家跟風(fēng)使用,。
第二、在早期的熒光粉技術(shù)條件下,，冷白光源的led路燈發(fā)光效率更高,。
第三、當(dāng)今led路燈在產(chǎn)品規(guī)格方面缺少嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。
以上的三個(gè)原因?qū)е铝?000k色溫的led路燈在市場(chǎng)上橫行,，這些對(duì)于行人來(lái)說并不是好事。3000k暖色溫的led路燈更具有優(yōu)勢(shì),，相比于5000k色溫,，市政路燈制作,，更具有用戶體驗(yàn)。想要---這一局面led路燈廠家應(yīng)該向工程商多多暖色溫,，工程商本身也要改變led路燈專屬白光的老思想,。
但是當(dāng)代大國(guó)之下，環(huán)境已經(jīng)截然不同了,，學(xué)生在學(xué)校不僅是要學(xué)習(xí)為主,，還有各方面的---,，因此昆明的學(xué)�,；旧隙技訌�(qiáng)了學(xué)校路燈照明系統(tǒng)，不僅是為學(xué)生提供安全,、明亮的學(xué)習(xí)環(huán)境,，一方面也是美化校園，再者很多學(xué)校采用的是光電輔助的路燈系統(tǒng)設(shè)計(jì),，在沒有太陽(yáng)能時(shí)候用電照明,，在有太陽(yáng)的時(shí)候使用太陽(yáng)能儲(chǔ)電照明，很大程度上保障了校園角落的明亮環(huán)境,，無(wú)論學(xué)生復(fù)習(xí),、學(xué)習(xí)、課外活動(dòng),、課外學(xué)習(xí),、交流了感情等都起到了推動(dòng)作用。
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