攪拌車制動技巧
攪拌車又可稱作水泥攪拌車,,作為一種重在高危車型,,在管理方面還是比較講究的,在行車過程中我們要合理的運(yùn)用攪拌車的制動系統(tǒng)讓我們更安全的行車,。在任何情況下停車都要將手制動拉緊,,尤其在坡道上停車更應(yīng)引起注意,不要因疏忽大意造成事故,。
一,、水泥攪拌車在通過涉水路段后,應(yīng)連續(xù)地踩幾下制動踏板,,河道---攪拌車多少錢,,以消除制動蹄片上的水分,使制動恢復(fù)---,。
二、當(dāng)使用手制動作為輔助制動時,,切不能將手制動一拉到底,,正確做法是拉、松相結(jié)合,。
三,、---車在下長坡前,應(yīng)換入低擋,,利用發(fā)動機(jī)的牽引阻力控制車速為主,,以腳制動為輔,千萬不能空擋滑行,。
四,、水泥攪拌車在窄路、雨雪,、冰凍,、泥濘道上行駛時,不得使用緊急制動,。過鐵路口,、橋梁、涉水路面及車輪的一側(cè)在泥濘冰雪等光滑路面時,,盡量避免使用制動,,防止車輛忽然熄火。
五,、---車在行駛中放油門踏板后,,不需用要做預(yù)見性動作時,不得將腳放在制動踏板上。
福田混凝土攪拌車進(jìn)料斗
進(jìn)出料裝置由進(jìn)料斗,、出料斗,、主卸料槽、副卸料槽,、支架,、鎖緊架等組成,是攪拌車的重要組成部分,,直接影響到進(jìn)出料的速度和,。
進(jìn)、出料斗通過支架和副車架的后臺支撐架相連,。出料斗及主卸料槽內(nèi)加有襯板,,涵洞---攪拌車多少錢,襯板采用高強(qiáng)度細(xì)晶粒合金鋼,,其耐磨能力為q345a(原16mn)的2.5~~3倍,, 大幅度的提高了耐磨性。
主卸料槽能使混凝土朝所要求的方向卸出,,廣元攪拌車多少錢,,副卸料槽起延長主卸料槽的長度的作用。需副卸料槽接長卸料時,,只需將副卸料槽裝在主卸料槽上,,水泥攪拌車多少錢,非常方便,。
鎖緊架裝置在卸料槽不工作時,,將主卸料槽鎖定。使用方法:卸料槽不工作時,,將其向里一推,,便會自動鎖定,掀下鎖柄,,即可將卸料槽拉出,。
卸料槽控制桿起回轉(zhuǎn)支撐卸料槽,及調(diào)節(jié)卸料槽槽口的上下位移的作用,,采用肩扛式伸縮套筒的方式調(diào)節(jié)主料槽卸料時的傾角,,定位準(zhǔn)確,聯(lián)接---,,操作方便省力,。
鎖緊桿將轉(zhuǎn)至任意一位置的卸料槽鎖定。使用方法:掀下手柄,,即可解除鎖定,。
14方輕量化攪拌車
14方輕量化攪拌車以下優(yōu)點(diǎn):
1、多底盤多配置選擇,滿足不同客戶需要,。
2,、液壓泵采用美國進(jìn)口eaton伊頓---;馬達(dá)采用美國進(jìn)口eaton伊頓國際知識品牌:減速機(jī)采用意大利進(jìn)口bonfiglioli幫飛力---;可選裝法國zf減速機(jī),選裝意大利ark油泵,、德國zf采弗等---,。
3、多容積選擇,。
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