熔模精密鑄造成形工藝
我國汽車熔模精密鑄造技術(shù)有了長足的發(fā)展，采用近凈形技術(shù)可以生產(chǎn)出無余量的鑄造產(chǎn)品,。熔模精密鑄造工藝有水玻璃制殼工藝,、復合制殼工藝、硅溶膠制殼工藝,。汽車產(chǎn)品材料有碳素鋼,、合金鋼、有色合金與球墨鑄鐵,。國外有高合金鋼,、超合金材料。熔煉設備國內(nèi)采用普通,、快速中頻爐,；國外采用真空爐、翻轉(zhuǎn)爐,、高頻爐技術(shù),。采用硅溶膠制殼工藝的零件表面粗糙度可達ra1.6μm、尺寸精度可達ct4級,，壁厚可達0.5～1.5mm,。歐、美,、日等開始關注精鑄件在汽車業(yè)的應用與拓展,。我國汽車用精鑄件的市場需求量也在不斷快速增長和發(fā)展，2003年精鑄件的產(chǎn)量為60萬t,，產(chǎn)值達到110億元,。東風汽車精密鑄造有限公司采用硅溶膠+水玻璃復合型制殼工藝，生產(chǎn)高技術(shù)含量,、高附加值產(chǎn)品,，壓鑄打磨設備，將原來鑄件,、鍛件,、機加工及多件組裝結(jié)構(gòu)設計制造成一個整體精密鑄件，---降低了制造成本,。
我國汽車鑄造業(yè)面臨的問題
我國汽車鑄造業(yè)在經(jīng)過“計劃經(jīng)濟”轉(zhuǎn)入“市場經(jīng)濟”的過程中,，經(jīng)歷了起步、穩(wěn)定,、發(fā)展,、成熟4個階段，取得了令世人矚目的成績,。但是,，我們必須清醒地認識汽車鑄造業(yè)的-及與發(fā)達的現(xiàn)實差距,，牢牢把握---鑄造技術(shù)的發(fā)展趨勢，適時適宜地采用---的鑄造技術(shù),，實施鑄造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,，目前汽車鑄造業(yè)主要有以下問題。
精密壓鑄
壓鑄是一種金屬鑄造工藝,，其特點是利用模具腔對融化的金屬施加高壓,。模具通常是用強度更高的合金加工而成的，這個過程有些類似注塑成型,。大多數(shù)壓鑄鑄件都是不含鐵的,，鋁壓鑄設備,，例如鋅,、銅、鋁,、鎂,、鉛、錫以及鉛錫合金以及它們的合金,。常見的壓鑄合金:鋅合金壓鑄和鋁合金壓鑄,。
傳統(tǒng)壓鑄工藝主要由四個步驟組成，蘇州壓鑄設備,，這四個步驟包括模具準備,、填充、注射以及落砂,，它們也是各種改良版壓鑄工藝的基礎,。在準備過程中需要向模腔內(nèi)噴上潤滑劑，潤滑劑除了可以幫助控制模具的溫度之外還可以有助于鑄件脫模,。當熔融金屬填充完畢后,，壓力就會一直保持直到鑄件凝固。然后推桿就會推出所有的鑄件,，由于一個模具內(nèi)可能會有多個模腔,，所以每次鑄造過程中可能會產(chǎn)生多個鑄件。落紗的過程則需要分離殘渣,，包括造�,？凇⒘鞯�,、澆口以及飛邊,。
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