這是常用的一種方法,，一般用于檢測體積相對較小的部件,，將被檢器件和儀器連通,，在抽好真空后，在被檢器件可能存在漏孔的地方(如密封接頭,，焊縫等) 用噴槍噴---,，如圖4 所示，如果被檢器件某處有漏孔,，當(dāng)---噴到漏孔上時,，電池---檢漏服務(wù)，---氣立即會被吸入到真空系統(tǒng),，從而擴散到質(zhì)譜室中,，---質(zhì)譜檢漏儀的輸出就會立即有響應(yīng),，使用這種方法應(yīng)注意:---氣是較輕的惰性氣體，在噴出后會自動上升,，為了準確的在漏孔位置噴---,，噴---時應(yīng)自上而下，由近至遠(相對檢漏儀位置) ,，這是因為在噴下方時---氣有可能被上方漏孔吸入,，就很難確定漏孔的位置;再者漏孔離質(zhì)譜室的距離檢漏儀反應(yīng)時間也不同，汽車零部件---檢漏服務(wù),，所以噴---應(yīng)先從靠近檢漏儀的一側(cè)開始由近至遠來進行,。
許多密封件是在一定的壓力閾值下出現(xiàn)泄漏。如果未在運行過程的壓力下試漏,，那么一些漏孔則不宜檢測出來,。因此，在測漏過程中采用較高的測試壓力,，可有效檢測出在實際運行中未出現(xiàn)的漏孔。
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1,、抽真空至5pa以下就可以開始檢測,。
2、插上檢漏儀電源,，關(guān)閉上部手動擋板閥,，開啟檢漏儀總電源，此時,，“放氣”燈亮起,，等待系統(tǒng)運行
3、當(dāng)”系統(tǒng)正�,！奔芭赃叺膬蓚�燈都顯示為綠色時,，觀察預(yù)置參數(shù)，應(yīng)為10-15,，一般取15,，觀察數(shù)值，應(yīng)為10的-8至-9次方時,，---檢漏服務(wù),，可以開始檢漏(等待幾分鐘)
4、按檢漏”鍵,，緩慢開啟頂部手動擋板閥,，注意:檢漏口的壓強不得超過10mpa,，否則機器易損壞，冷凝器---檢漏服務(wù),，
5,、 數(shù)值穩(wěn)定后，先記錄下來,，這就是. 本底”
6,、逐個將---氣充入焊縫，并封堵插入口,，將數(shù)值變動記錄下來,。全部完成充---后再觀察20分鐘，看數(shù)值有無大的變動,。
7,、關(guān)機時，應(yīng)先關(guān)閉上部手動擋板閥,，然后開啟放氣鍵,，后關(guān)電源。
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