如何解決柴油發(fā)電機組功率不足,？
一,、冷卻和潤滑系統(tǒng)有故障
柴油機過熱,，是由于冷卻或潤滑系統(tǒng)有故障所致，此種情況下會導致水溫和油溫過高,，易出現(xiàn)拉缸或活塞環(huán)卡死現(xiàn)象,。 當柴油機排氣溫度增-，應檢查冷卻器和散熱器,，清除水垢,。
二、連桿軸瓦與曲軸連桿軸頸表面咬毛
此種情況的出現(xiàn)會伴有不正常聲音及機油壓力下降等現(xiàn)象,，這是由于機油油道堵死,、機油泵損壞,、機油濾芯堵死,，或機油液壓過低甚至沒有機油等原因造成的。此時,，可拆卸柴油機側(cè)蓋,，檢查連桿大頭的側(cè)而間隙，看連桿大頭是否能前后移動,，如不能移動,，則表示已咬毛，應檢修或更換連桿軸瓦,。對于增壓柴油機,，除以上原因會使功率下降外，如果增壓器軸承磨損,、壓力機及渦輪的進氣管路被污物阻塞或漏氣,，也都可使柴油機的功率下降。當增壓器出現(xiàn)上述情況時,，應分別檢修或更換軸承,，清洗進氣管路、外殼,，揩凈葉輪，擰緊接合面螺母和卡箍等,。
柴油發(fā)電機組的柴油機有幾種現(xiàn)象需要注意：
1、柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)的時候發(fā)生一些異常的聲音,，比如敲擊聲、炮仗聲,、吹噓聲、排氣聲等,，證明柴油機發(fā)生故障了，這時候要緊急停車,，并找人士維修,。
2、柴油發(fā)電機組的運轉(zhuǎn)異常的發(fā)生,，也代表了柴油機的故障發(fā)生,。比如,，柴油機不是那么的輕易啟動,，合資發(fā)電機，運轉(zhuǎn)的時候出現(xiàn)劇烈的振動,，功率不足,，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等,。
3、柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)的時候,，排氣管冒黑煙,、藍煙,、白煙。
4、柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)的時候溫度異常,。輪滑油和冷卻水的溫度過高，排氣溫度過高,，軸承過熱,，都代表了柴油發(fā)電機組的柴油機發(fā)生了故障。
5,、當柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)的時候壓力發(fā)生異常,。輪滑油,、冷卻水、燃油壓力過低,，都證明了柴油機發(fā)生了故障,。
6、柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)的時候發(fā)出一些難聞的異味的時候發(fā)出臭味,、焦味,、煙味等，都表明了柴油機有了故障,。
柴油發(fā)電機基本常識
1,、在柴油發(fā)電機組安裝機油過濾器,、柴油過濾器、油水分離器時不宜用工具把以上三器旋得太緊,，而只需用手稍稍旋至不漏油即可,，為什么?
因為如果旋得太緊其密封圈經(jīng)油泡及機體升溫的作用下,，會熱膨脹，產(chǎn)生很大的應力,。導致過濾器殼 或分離器殼本身的損壞,。更為---的是導致機體鏍母的損壞以致無法修復。
2,、柴油發(fā)電機組品牌不同，電流計算通用公式
i = p/(√3 ucos φ) 電流 = 功率(瓦)/(√3 *400(伏) * 0.8) 簡算公式為：i(a)= 機組額定功率(kw)* 1.8
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