汽車線束生產(chǎn)過(guò)程中的品質(zhì)-
線束的結(jié)構(gòu)和功能

   汽車低壓線束是由導(dǎo)線、連接器,、端子,、卡釘、護(hù)套,、膠帶,、波紋管、pvc管,、支架,、熱縮套管和熔斷絲盒等材料構(gòu)成的總成。線束相互連接并傳輸電能和電信號(hào)給汽車上的電子電器,，有著“汽車神經(jīng)”的形象稱號(hào),。各個(gè)線束在整車中的功能不同，由此分為主線束,、座艙線束,、儀表板線束、門線束,、頂棚線束,、發(fā)動(dòng)機(jī)線束等。

常見(jiàn)的線束缺陷

   常見(jiàn)的線束缺陷有端子退出,、繼電器／熔斷絲裝配錯(cuò)誤,、卡扣位置錯(cuò)誤、繼電器工作---,、短路,、絕緣皮破損、斷路,、接觸---等,。除去引起故障的自然因素使用期限---，線束端氧化／變形,、電氣設(shè)備的故障引起線束的損壞以及裝配或檢修汽車零部件時(shí)的主觀人為因素之外,，威海膠帶，其中還有很多缺陷在線束的生產(chǎn)過(guò)程中即可預(yù)防或消除,。

青島宏順興工貿(mào)有限公司 是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家,，主要產(chǎn)品有車身電線束,、汽車底盤線束、啟動(dòng)預(yù)熱線束,。

青島宏順興主要配套生產(chǎn)車底盤電線束 | 車身電線束 | 啟動(dòng)預(yù)熱線束,。

線束加工的注意事項(xiàng)：

 汽車行李箱的線束要選用冷彈性導(dǎo)線的材質(zhì)，---在低溫條件下保持彈性,。弱信號(hào)傳感器要用屏蔽導(dǎo)線,，汽車制動(dòng)系統(tǒng)的線速總成男耐高溫要超過(guò)150-200℃，外保護(hù)絕緣層硬且耐磨擦,。

 汽車線束加工的過(guò)程中采用其聚乙烯材料,，具有非常優(yōu)良的流變性能，一般情況下好的聚乙烯具有均一穩(wěn)定的融熔指數(shù),，在使用的過(guò)程中適用于不同的束徑,，這樣就能夠有效達(dá)到一定的擠出速度，在使用時(shí)有效的穩(wěn)定其擠出流量,，這樣可以有效的---其産品幾何形狀,、外觀的完整性。

 汽車線束加工材料的好壞會(huì)直接影響汽車線束的產(chǎn)品是否符合其性能要求,。線束材料的好壞也直接影響到汽車線束的使用性能和使用壽命,。在選擇線束廠家的時(shí)候，一定不能單獨(dú)以其報(bào)價(jià)來(lái)決定是否合作,。價(jià)格由價(jià)值決定,，---格的線束更有保障。就拿線束端子舉例,，標(biāo)準(zhǔn)的汽車線束采用青銅及黃銅制成,，并且表明有鍍層，線束膠帶用途,，價(jià)格比較貴,，而市場(chǎng)上二次加工的銅價(jià)格就比較便宜，但是性能會(huì)差很多,。兩種材質(zhì),，做出來(lái)的汽車線束在外觀上不會(huì)有明顯的區(qū)別，但是價(jià)格卻相差很大,。