公司主要從事光機(jī)電一體化智能成套加工設(shè)備的開發(fā),、制造和銷售，旨在快 速---國際新技術(shù),，數(shù)控沖鉆復(fù)合機(jī)定做,，不斷---，用信息智能技術(shù)提升裝備制造業(yè),，提高民族 工業(yè)的自我裝備水平。
1. 加強(qiáng)的c型鋼板焊接結(jié)構(gòu)機(jī)身,，剛性好,，經(jīng)過回火時(shí)效處理，使用---,，機(jī)身不變形,。
2. x軸及 y軸運(yùn)行由伺服電機(jī)及精密滾珠絲杠驅(qū)動，加工精度高,，運(yùn)行穩(wěn)定,。
3. 工件由滾球工作臺支撐，滑動阻力小,。
4. 鉆孔單元采用進(jìn)口高速主軸單元,，穩(wěn)定性好，精度高,。
5. 整套系統(tǒng)的故障報(bào)警系統(tǒng)非常完善,，可以-出現(xiàn)故障的具---置及可能的故障原因,。
6. 針對有時(shí)連接板下料不規(guī)整，程序提供孔的偏移功能,，以修正不規(guī)整的板料的孔的尺寸
首先是我們的復(fù)合板機(jī)過濾器的保養(yǎng),，其在每次換油時(shí)，過濾器應(yīng)更換或---清洗,，機(jī)床,，其有相關(guān)報(bào)警或油質(zhì)不干凈等其它過濾器異常，應(yīng)更換,，油箱上的空氣過濾器,，每3個月進(jìn)行檢查清洗，1年更換,。
其次是復(fù)合板機(jī)液壓油路的保養(yǎng),，我們要每周檢查油箱油位，如進(jìn)行液壓系統(tǒng)維修后也應(yīng)檢查,，油位低于油窗應(yīng)加注液壓油;系統(tǒng)油溫應(yīng)在35℃～60℃之間,，不得超過70℃，如過高會導(dǎo)致油質(zhì)及配件的變質(zhì)損壞,。本機(jī)所用液壓油為iso hm46或mobil dte25;新機(jī)工作2000小時(shí)后應(yīng)換油,，以后每工作4000～6000小時(shí)后應(yīng)換油，每次換油,，應(yīng)清洗油箱,。
公司主要從事光機(jī)電一體化智能成套加工設(shè)備的開發(fā),、制造和銷售，旨在快 速---國際新技術(shù),，不斷---,，用信息智能技術(shù)提升裝備制造業(yè)，提高民族 工業(yè)的自我裝備水平,。
復(fù)合板機(jī)主要由左,、右機(jī)體、底部連桿,、頂部機(jī)箱蓋,、滑動座、六方轉(zhuǎn)輪,、皮帶輪,、齒輪機(jī)構(gòu)
該機(jī)上模沖壓工序:由電念頭經(jīng)由皮帶輪，帶動輸入軸,，經(jīng)小齒輪，大齒輪,，帶動上軸,，通過一套凸輪機(jī)構(gòu)帶動裝有上模的滑動座上下運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)壓瓦.在左右兩側(cè)機(jī)箱內(nèi),，安裝有潤滑泵,，機(jī)器工作時(shí)經(jīng)由，油管向各摩擦運(yùn)動部位輸送潤滑油.如無設(shè)備時(shí),，也可采用氣割為了進(jìn)步氣割,，宜采用小口徑噴嘴,，并在切割后用錘子輕小扣打，使切口平整,，以清除熔渣.
復(fù)合板機(jī)主要由左,、右機(jī)體、底部連桿,、頂部機(jī)箱蓋,、滑動座、六方轉(zhuǎn)輪,、皮帶輪,、齒輪機(jī)構(gòu)。
在上軸的兩端各裝有一個與裝在統(tǒng)一軸上與壓制凸輪共軛的回凸輪,，通過定位桿與定位盤實(shí)現(xiàn)下模在工作位置的定位.
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