鉗盤式制動(dòng)器

在鉗盤式制動(dòng)器中，由工作面積不大的摩擦塊與其金屬背板組成制動(dòng)塊,。每個(gè)制動(dòng)器中一般有2～4 塊,。這些制動(dòng)塊及其促動(dòng)裝置都裝在橫跨制動(dòng)盤兩側(cè)的夾鉗形支架中，稱為制動(dòng)鉗。鉗盤式制動(dòng)器散熱能力強(qiáng),，熱穩(wěn)定性好,，故廣泛應(yīng)用于大多數(shù)轎車和輕型貨車上。鉗盤式制動(dòng)器按制動(dòng)鉗的結(jié)構(gòu)型式可分為定鉗盤式和浮鉗盤式兩種,。

油壓制動(dòng)盤式制動(dòng)器,，由彈簧力制動(dòng)。當(dāng)油腔壓力進(jìn)入碟簧組被壓縮時(shí),，隨著壓力的增加,，液壓盤式制動(dòng)裝置，碟簧組被壓縮并儲(chǔ)存在彈簧力中,，彈簧力大的間隙左制動(dòng)器制動(dòng)盤較大，盤式制動(dòng)器處于開啟狀態(tài),。調(diào)整制動(dòng)間隙為1mm,，當(dāng)機(jī)油壓力降低，盤式制動(dòng)裝置生產(chǎn)廠家,，促進(jìn)襯和閘瓦制動(dòng)盤移動(dòng)的方向釋放彈簧力，當(dāng)閘間隙為零,，在制動(dòng)盤的彈簧力,，和一個(gè)正壓，提升機(jī)盤式制動(dòng)裝置,，壓力隨著壓力的下降，當(dāng)油壓力為零,，大正壓力下摩擦力作用的制動(dòng)蹄片與制動(dòng)盤之間的制動(dòng)力全制動(dòng)狀態(tài)。