1,、灰?guī)鞄祉敵龎m器啟動(dòng)：注意除塵器引風(fēng)機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。布袋反吹壓力是否正常,，各反吹電磁閥是否按照規(guī)定的順序間隔動(dòng)作,。
2、動(dòng)力風(fēng)機(jī)啟動(dòng)：注意觀察電機(jī)電流值和風(fēng)機(jī)出口壓力值是否正常,。如發(fā)現(xiàn)壓力快速升高或電流值增大,，可能是兩個(gè)進(jìn)氣閥未按要求打開或開啟不-。此時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查,，將其閥門開啟-,。
3、連續(xù)泵鎖氣器啟動(dòng)：注意運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),，水泥粉風(fēng)力輸送機(jī)價(jià)格,，有無卡澀現(xiàn)象。
4,、落灰管道,，注意是否下料正常,，一般可用敲擊聽音和手試溫度的方法檢測(cè)。
風(fēng)力輸送機(jī)出現(xiàn)下列情況應(yīng)采取相應(yīng)的緊急停機(jī)措施：
1,、動(dòng)力風(fēng)機(jī)壓力表值,、電流值超過額定值迅速上升且不降低時(shí)，可判定為堵管,，應(yīng)緊急停止連續(xù)泵的鎖氣器運(yùn)行,，視情況停止動(dòng)力風(fēng)機(jī)。
2,、---發(fā)現(xiàn)除塵器---鼓脹或----,，應(yīng)停止連續(xù)泵上的鎖氣器，延1時(shí)10~20s停止動(dòng)力風(fēng)機(jī),。
3,、發(fā)現(xiàn)落灰管堵死不下灰，一般采取敲擊振落的方法予以疏通,，煤灰裝車風(fēng)力輸送機(jī)價(jià)格,，不必停止輸送系統(tǒng)運(yùn)行。
4,、連續(xù)泵鎖氣器卡澀或卡死時(shí),，應(yīng)迅速停止該設(shè)備，并相應(yīng)停止其上游各設(shè)備,。
風(fēng)力輸送機(jī)技能-性
在各種物料的氣力輸灰體系中,，物料旋轉(zhuǎn)閥用來定量輸灰來自料倉或給料設(shè)備的物料。按運(yùn)送物料的性質(zhì),，選用粒料旋轉(zhuǎn)閥或粉料旋轉(zhuǎn)閥,。此類閥門的工作平穩(wěn)，氣力輸灰,，可完成變頻操控,。
氣力輸灰結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技能難點(diǎn)
1 轉(zhuǎn)子與閥體間留有1佳的間隙，既不被物料卡死,，又可-更小的漏氣量,。
2 閥體的內(nèi)外表和轉(zhuǎn)子料斗的外表潤(rùn)滑，可以地減少物料的滯留,。
3 旋轉(zhuǎn)閥兩側(cè)的轉(zhuǎn)子軸端設(shè)有吹除口,，-軸承的正常工作。
4 配有轉(zhuǎn)子監(jiān)控設(shè)備,，便于完成自動(dòng)化操控,。
技能難點(diǎn)：
1 根據(jù)氣力輸灰的粒料或粉料特性和旋轉(zhuǎn)閥的規(guī)格，憑借實(shí)踐積累的經(jīng)驗(yàn),，合理地確定轉(zhuǎn)子與閥體間的間隙,。
2 閥體的內(nèi)外表和轉(zhuǎn)子料斗外表的拋光,，-是死角處的拋光很困難。
風(fēng)力輸送機(jī)常見小故障處理辦法1,、氣力輸灰間結(jié)合松動(dòng),，可擰緊原有定位螺釘。若定位螺釘失效,，型風(fēng)力輸送機(jī)價(jià)格，可在機(jī)座上重鉆定位孔并攻絲,，旋緊定位螺釘,。
2、氣力輸灰軸承過度磨損或安裝---,，形成定,、轉(zhuǎn)子相擦，使鐵芯表面損傷,，進(jìn)而形成氣力輸灰硅鋼片間短路,，電動(dòng)機(jī)鐵損增加，使電動(dòng)機(jī)溫升過高,。這時(shí)應(yīng)用細(xì)銼等東西去除毛刺,，風(fēng)力輸送機(jī)，消除硅鋼片短接,，整理潔凈后涂上絕緣漆,，并加熱烘干。
3,、氣力輸灰拆除舊繞組時(shí)用力過大,，使盜槽歪斜和向外打開。在不好復(fù)位的有縫隙的硅鋼片間參加青殼紙,、膠木板等硬質(zhì)絕緣材料,。
4、風(fēng)力輸送機(jī)因受潮等原因形成鐵芯表面銹蝕,。此刻需用砂紙打磨潔凈,，整理后涂上絕緣漆。
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