對(duì)于異地發(fā)展業(yè)務(wù)的品牌商或供應(yīng)商，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)高層貨架,，或是擁有各地城市物流中心，從地理大環(huán)境而言,，具備綜合性能的區(qū)域倉(cāng),，貨架，往往能-單,、多倉(cāng)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)壁壘,，在某一區(qū)域內(nèi)完成相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理和渠道間的物流配送，同時(shí)實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域內(nèi)的協(xié)同聯(lián)動(dòng),，便于-倉(cāng)對(duì)各區(qū)域倉(cāng)統(tǒng)籌調(diào)配,。

　　區(qū)域倉(cāng)通常以全局維度作為考量，就總倉(cāng)的位置進(jìn)行整體布局,。靈活運(yùn)用區(qū)域倉(cāng),，可以實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)和區(qū)域間-配合。

　　相較而言,，區(qū)域倉(cāng)對(duì)比前置倉(cāng)和立體庫(kù)更具兼容性,。但相較于分散分布的區(qū)域倉(cāng)，前置倉(cāng)的分布更為密集,。但僅對(duì)比創(chuàng)建成本和運(yùn)營(yíng)成本,，使前置倉(cāng)向立體庫(kù)轉(zhuǎn)變存有一定難度。于此之外,，為了完成后一公里配送,，前置倉(cāng)具備靈活性和便捷性特點(diǎn)，離終端消費(fèi)者近,。同時(shí)要求前置倉(cāng)內(nèi)的配備不僅嚴(yán)格滿(mǎn)足生鮮冷鏈的溫度,、濕度要求，甚至完成前置倉(cāng)-門(mén)店一體的商業(yè)轉(zhuǎn)型,。近年來(lái)尤為在生鮮,、蔬果和美妝個(gè)護(hù)應(yīng)用廣泛。

　　為了優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)功能,，簡(jiǎn)單來(lái)講,，立體庫(kù)相較于區(qū)域倉(cāng)和前置倉(cāng)，更為注重貨品的“-”放置和便利取用,，在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部配備上趨向自動(dòng)化裝置,，一般借由立體貨架,、有軌巷道堆垛機(jī)、自動(dòng)出,、入庫(kù)操作平臺(tái)等,，結(jié)合信息化軟件系統(tǒng)完成庫(kù)內(nèi)基礎(chǔ)搭建。