在東風(fēng)輕型車的家族中,東風(fēng)福瑞卡一直以多拉快跑的實(shí)干派形象-,,通過圍繞客戶需求對(duì)產(chǎn)品升級(jí)后,,東風(fēng)福瑞卡在產(chǎn)品性能上持續(xù)實(shí)現(xiàn)-提升。東風(fēng)福瑞卡f15千鈞王有多種貨箱尺寸的車型可供客戶選擇,,滿足客戶不同需求,,搭載云內(nèi)yn38cre1發(fā)動(dòng)機(jī),排量為3,。2017年,,全新的東風(fēng)福瑞卡更---性融合了一汽錫柴的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和東風(fēng)優(yōu)良的整車基因,為客戶奉獻(xiàn)出這款在行業(yè)內(nèi)-競爭力的產(chǎn)品——全新東風(fēng)福瑞卡f7/f11錫柴版,。
其中,, f7錫柴版定位于物流標(biāo)載運(yùn)輸,f11(錫柴版)定位于物流重載運(yùn)輸,,自卸,,f7/f11統(tǒng)一搭載一汽錫柴康威4102國五發(fā)動(dòng)機(jī),在前后橋,、車架,、輪胎和貨箱尺寸等方面采取差異化配置,從而滿足了不同客戶的承載需求,。
雙劍合璧:東風(fēng)&一汽 卡車---強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手
在---卡車界,,一汽和東風(fēng)可謂是卡車行業(yè)兩大-,在動(dòng)力和整車技術(shù)上都各有千秋,全新東風(fēng)福瑞卡f7/f11錫柴版正是一汽和東風(fēng)兩大卡車---強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造的一款國貨-,。
全新東風(fēng)福瑞卡f7/f11錫柴版搭載一汽錫柴4dx23-140e5發(fā)動(dòng)機(jī),,采用主流的scr技術(shù)路線,符合國五排放標(biāo)準(zhǔn),,動(dòng)力充沛,。此外,國六系列工程車還配備了八擋變速箱,、斷氣剎,、離合助力、排氣制動(dòng),、氣電喇叭,、abs、自動(dòng)調(diào)整臂,,選裝空調(diào),、電動(dòng)門窗等,與傳統(tǒng)工程車相比安全,、省油,、、舒適,。-一提的是,,一汽錫柴4dx23-140es發(fā)動(dòng)機(jī)的-設(shè)計(jì)可以----不結(jié)晶,有效減少故障產(chǎn)出,,自卸式垃圾車,,增加了行車的安全性和后期維護(hù)的便利性。
與一汽錫柴4dx23-140es發(fā)動(dòng)機(jī)相映生輝的是---車橋——東風(fēng)德納車橋,。全新東風(fēng)福瑞卡f7錫柴版搭配一汽錫柴康威4dx23-140e5發(fā)動(dòng)機(jī)和東風(fēng)德納車橋這一黃金組合,,將整車的動(dòng)力和承載發(fā)揮的-。
自卸車的與一般用車的主要不同在于舉升功能,,液壓油缸-,,所以對(duì)于液壓系統(tǒng)的檢查是很重要的。
1檢查自卸車液壓油油量,,如有不足及時(shí)補(bǔ)充,,3噸自卸吊車,,檢查液壓系統(tǒng)是否損壞或泄漏,,如有-及時(shí)處理;
2注意并檢查自卸車液壓油缸上下支撐,,連桿機(jī)構(gòu)等部件間的連接和緊固是否-,。觀察各運(yùn)動(dòng)件及其相鄰的固定件是否有異常損壞或變形;
據(jù)人士介紹,,雖然自卸車,、-后八自卸車、輕量化自卸車,、9米6高欄貨車電瓶的使用年限一般只有3年,,但如果使用得當(dāng),完全可以延長其使用壽命,。首先,,每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),不要超過3秒,,如果次啟動(dòng)失敗,,不要急于反復(fù)啟動(dòng)。同時(shí),,東風(fēng)福瑞卡f15千鈞王搭載工程車底盤,,230*7+4mm雙層變截面大梁,扎實(shí)-,。另外,,車輛在長時(shí)間不使用的情況下,應(yīng)定期啟動(dòng)一次,,給電瓶充電,,否則會(huì)因自行放電而縮短電瓶壽命。
為避免突遇電瓶“”,,建議一到更換時(shí)限,,5噸自卸汽車,馬上更換上新電瓶,,否則,,后果不堪設(shè)想。
蓄電池是汽車必不可少的一部分,,按市場現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種:傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來剛在---普及使用的免維護(hù)型蓄電池,。
鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體,、電解液和接線樁頭等組成,。傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會(huì)發(fā)生減液現(xiàn)象,這是由于柵架上的銻會(huì)污染負(fù)極板上的鉛,,造成水的過度分解,,大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出,使電解液減少,。
蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反應(yīng)出來,。當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí),要及時(shí)充電,。首先,,每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),不要超過3秒,,如果次啟動(dòng)失敗,,不要急于反復(fù)啟動(dòng)。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,,發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了,,作為臨時(shí)措施,可以向其他的車輛求助,,用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動(dòng)車輛,,將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,正極和正極相連,。
在啟動(dòng)汽車時(shí),,不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長不超過5秒,,再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒,。在多次啟動(dòng)仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因,。
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