現(xiàn)階段中國隧道防水板鋪設(shè)廣泛應(yīng)用的是隧道防水板鋼筋定位臺車加人工鋪設(shè)，該施工設(shè)備工人應(yīng)用比較嫻熟,，但存有下列不夠：原材料必須工人搬運(yùn)到臺車?yán)�,，工人左右搬運(yùn)、伸開鋪設(shè)勞動效率大,，再加隧道施工內(nèi)溫度較高,，施工自然環(huán)境差，加劇了工人的精力耗費(fèi),，化水平低,；工作服務(wù)平臺下懸在空中，工人很不安全性,，再加小鏟車相互配合工作,，不僅提升了施工融洽難度系數(shù)，另外機(jī)械傷害安全---很大,；輛車實(shí)際操作服務(wù)平臺間距初支面間距大,，存有安全---；存有電焊焊接長短不足,、損壞,、掛設(shè)不標(biāo)準(zhǔn)等品質(zhì)安全---。

隧道防水板鋼筋定位臺車是一種集防水板,、土工布鋪設(shè),鋼筋綁扎-定位和隧道施工洞壁地面找平作用為一體的作業(yè)臺車,。該臺車根據(jù)提高系統(tǒng)軟件保持防水板鋪設(shè)的機(jī)械化作業(yè)；運(yùn)用扶貼組織將防水板、土工布支撐點(diǎn)于隧道施工表面,使工程施工更便捷,；建筑鋼筋定位設(shè)備可-環(huán)向建筑鋼筋間隔及左右部位合乎設(shè)計(jì)方案規(guī)定,。智能防水板鋪設(shè)臺車的取得成功產(chǎn)品研發(fā)及運(yùn)用,可合理減少作業(yè)工作人員的勞動效率,考慮隧道工程施工機(jī)械化作業(yè)規(guī)定。