落地車(chē)床數(shù)控系統(tǒng)常見(jiàn)故障及解決方法

位置環(huán)

這是數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出控制指令,，并與位置檢測(cè)系統(tǒng)的反饋值相比較，進(jìn)一步完成控制任務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),。它具有---的工作頻度,，并與外設(shè)相聯(lián)接，所以容易發(fā)生故障,。

常見(jiàn)的故障有：位控環(huán)報(bào)警：可能是測(cè)量回路開(kāi)路,；測(cè)量系統(tǒng)損壞，位控單元內(nèi)部損壞,。不發(fā)指令就運(yùn)動(dòng)，可能是漂移過(guò)高,，正反饋,，位控單元故障；測(cè)量元件損壞,。測(cè)量元件故障,，一般表現(xiàn)為無(wú)反饋值；機(jī)床回不了基準(zhǔn)點(diǎn),；高速時(shí)漏脈沖產(chǎn)生報(bào)警可能的原因是光柵或讀頭臟了,；光柵壞了。

數(shù)控車(chē)床的硬限位

硬限位

在伺服軸的正,、負(fù)---位置,，裝有限位開(kāi)關(guān)或接近開(kāi)關(guān)，這就是所謂的硬限位。硬限位是伺服軸運(yùn)動(dòng)超程的后一道防護(hù),，越---限位后的很短距離就到達(dá)機(jī)械硬限位,。由于伺服系統(tǒng)功率很大，阜陽(yáng)車(chē)床,，一旦撞上機(jī)械硬限位,，就有可能造成機(jī)件的損壞，這是不允許的,。因此,，車(chē)床加工，硬限位的開(kāi)關(guān)動(dòng)作的結(jié)果是引起緊急停車(chē),。

當(dāng)進(jìn)給軸移動(dòng)超出機(jī)床的行程后,，機(jī)床的限位就會(huì)起作用，機(jī)床出現(xiàn)報(bào)警,，造成手動(dòng)或手---作時(shí)對(duì)應(yīng)坐標(biāo)軸不能繼續(xù)運(yùn)動(dòng);自動(dòng)加工時(shí)所有坐標(biāo)軸會(huì)停止加工,。此時(shí)，我們認(rèn)為數(shù)控車(chē)床是發(fā)生了限位故障,。