軟啟動(dòng)器在啟動(dòng)風(fēng)機(jī)時(shí)的調(diào)試
1.啟動(dòng)軟啟動(dòng)器前應(yīng)注意的問(wèn)題
(1)檢查電機(jī)的絕緣電阻。這項(xiàng)工作必須在電機(jī)接入軟啟動(dòng)器之前進(jìn)行,,因該啟動(dòng)回路由可控硅元件組成,,當(dāng)電機(jī)和軟啟動(dòng)器相接后如用高壓兆歐表測(cè)電機(jī)絕緣電阻將會(huì)損壞可控硅,。
(2)帶載盤(pán)車(chē)檢查電機(jī)能否正常靈活轉(zhuǎn)動(dòng),平行軸式減速機(jī),,否則不能啟動(dòng),。
(3)檢查風(fēng)機(jī)、電機(jī)和軟啟動(dòng)器的參數(shù),。檢查的參數(shù)包括電壓,、電流、功率以及電機(jī)的極數(shù),。
(4)調(diào)試順序?yàn)槭謩?dòng)盤(pán)車(chē),、空投控制回路、電機(jī)空轉(zhuǎn),、帶負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn),。
(5)軟啟動(dòng)器啟動(dòng)方式和啟動(dòng)時(shí)間的選擇:對(duì)一般功率的軟啟動(dòng)器,負(fù)載越大,,啟動(dòng)時(shí)間應(yīng)越長(zhǎng),;當(dāng)電網(wǎng)供電要求比較高時(shí),可選擇限流啟動(dòng),,同樣負(fù)載越大,,啟動(dòng)時(shí)間應(yīng)越長(zhǎng)。
2.軟啟動(dòng)帶電調(diào)試應(yīng)注意的問(wèn)題
(1)啟動(dòng)信號(hào)發(fā)出后電機(jī)不能啟動(dòng),。出現(xiàn)這種情況的原因有多種,,如主回路和控制回路沒(méi)有通電;控制線路接線錯(cuò)誤,;電機(jī)出現(xiàn)內(nèi)部故障等,。
(2)啟動(dòng)信號(hào)發(fā)出后,電機(jī)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)后馬上停止且線路保護(hù)器動(dòng)作,。這種情況可能是電機(jī)堵轉(zhuǎn),,應(yīng)排堵后再次啟動(dòng)。
(3)啟動(dòng)信號(hào)發(fā)出后,,電機(jī)開(kāi)始啟動(dòng),,但啟動(dòng)不久就出現(xiàn)保護(hù)跳閘。這種故障原因有電機(jī)熱保護(hù)的參數(shù)調(diào)整太小,;電機(jī)極數(shù)與設(shè)計(jì)不匹配,;風(fēng)機(jī)漏風(fēng)等。應(yīng)排除故障后再啟動(dòng),。
(4)不能頻繁啟動(dòng)軟啟動(dòng)器,,因頻繁啟動(dòng)的大電流會(huì)燒毀可控硅。要求軟啟動(dòng)次數(shù)為10~20次/h,,帶載啟動(dòng)的時(shí)間間隔為3~6min,。
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負(fù)載過(guò)載了,超過(guò)了減速機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù),。若減速機(jī)和設(shè)備通過(guò)聯(lián)軸器連接,,東力齒輪減速機(jī),檢查看看減速機(jī)和設(shè)備的對(duì)中做的怎么樣,,有可能是不對(duì)中導(dǎo)致的噪音,。齒輪減速機(jī)的解決辦法:這時(shí)候需要送到維修工廠進(jìn)行修理,一般是補(bǔ)焊或道刷鍍后機(jī)加工修復(fù),,中山減速機(jī),,但兩者均存在一定弊端。齒輪減速機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了,,為了減少這些現(xiàn)象的發(fā)生,,我們一定要做好定期維護(hù)保養(yǎng)得工作,,西門(mén)子斜齒輪減速機(jī),盡量避免造權(quán)成不-的損失,。
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