吊車在行業(yè)操作工序中，其吊車配件減壓閥的常見問題有調(diào)壓失靈,、閥芯徑向卡緊,、工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高、噪聲,、壓力波動(dòng)及振蕩等,。一般在吊車施工的情況下， 吊車主閥減壓口關(guān)閥時(shí),，由于主閥芯卡住,，錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)，吊裝搬運(yùn)公司,，外控口未堵住等,，也是使出油口壓力不能上升的原因。由于主閥芯卡住也是使出油口壓力隨進(jìn)油口壓力變化的原因,。調(diào)節(jié)吊 車調(diào)壓手輪時(shí),，出油口壓力不下降。其原因主要由于主閥芯卡住引起,。出口壓力達(dá)不到----定壓力的原因,，主要由于先導(dǎo)閥中形密封圈與閥蓋配合過緊等。
注意地基是否松軟,，如較松軟,，必須給支腿墊好能承載的木板或土塊。
支腿不應(yīng)靠近地基按方地段,。
應(yīng)預(yù)-進(jìn)行調(diào)查地下埋設(shè)物,，鄆城吊裝,，在埋設(shè)物附近放置安全標(biāo)牌，以引起注意,。
確認(rèn)所吊重物的重量和重1心位置,，以防超載。
根據(jù)起重作業(yè)曲線,，確定工作臺(tái)半徑和額定總起重量即調(diào)整臂桿長(zhǎng)度和臂桿的角度,，高空設(shè)備吊裝，使之安全作業(yè),。
應(yīng)確認(rèn)提升高度,。根據(jù)吊車的機(jī)型，能把吊鉤提升的高度都有具體規(guī)定,。
應(yīng)預(yù)先估計(jì)綁繩套用鋼絲繩的高度和起吊貨物的高度所需的余量,，否則不能把貨物提升到所需的高度。應(yīng)留出臂桿底面與叫貨之間的空隙,。
人員
1.作業(yè)人員必須持證上崗,。要求吊裝指揮人員、司索人員,、吊裝機(jī)械操作人員必須經(jīng)過-培訓(xùn)學(xué)習(xí),，并經(jīng)考核合格，取得相應(yīng)的特種作業(yè)操作---后,，吊裝運(yùn)輸公司,，才可從事相關(guān)工作。未經(jīng)培訓(xùn),、不會(huì)操作的人員嚴(yán)禁上崗作業(yè)。
2.作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程,。作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程,，嚴(yán)禁違1章操作、-操作,，對(duì)于給出的違1章或-的指令應(yīng)-執(zhí)行,。
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