在使用sew電機(jī)時(shí),，有些人不明白為什么要加減速機(jī)?一個(gè)馬達(dá)不能驅(qū)動(dòng)設(shè)備嗎?但是,，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，往往用一些對(duì)輸出扭矩要求很低的設(shè)備,，只使用減速器進(jìn)行匹配使用,。當(dāng)使用單臺(tái)電機(jī)時(shí)，輸出速度往往非�,？�,，但輸出扭矩非常小，此時(shí)對(duì)于一些大型設(shè)備來(lái)說(shuō)并不是很有利,。因此,，電機(jī)和減速機(jī)將在大型設(shè)備中進(jìn)行匹配。那么在這個(gè)時(shí)候,，為什么在配好減速機(jī)后還能增加扭矩呢?一方面,，減速機(jī)可以降低電機(jī)的輸出速度。在減速過(guò)程中,，一個(gè)關(guān)鍵參數(shù)是減速比,。一般來(lái)說(shuō)，減速器的輸出扭矩與此有關(guān),。例如,，一臺(tái)1kw的三相異步電動(dòng)機(jī)與一臺(tái)45級(jí)減速器相匹配。因此,，在傳動(dòng)效率好的情況下,，減速機(jī)的輸出扭矩應(yīng)在270nm左右,。

在一些大型設(shè)備中，即使用大功率電機(jī)也不能滿足用戶對(duì)扭矩的要求,，有---采用匹配的減速器,。然而，并不是每一種減速機(jī)都能與電動(dòng)機(jī)相匹配,。檢查電機(jī)參數(shù)與減速機(jī)參數(shù)是否匹配,。如果不匹配，則不能使用這種組合,，要么安全系數(shù)太低，要么直接與報(bào)廢狀態(tài)的使用相結(jié)合,。因此,，我們需要知道我們的設(shè)備在選擇型號(hào)時(shí)需要多大的扭矩，然后使用我們確定的電機(jī)功率,。

就算是再厲害再---的機(jī)械都是敵不過(guò)時(shí)間的流失的,。因?yàn)闀r(shí)間的存在所有的機(jī)械都是存在著壽命這種用肉眼看不到的東西。同理作為---設(shè)備的也同樣受到時(shí)間流失而產(chǎn)生損耗,。雖然如此,，可也是有一些設(shè)備是能夠延長(zhǎng)機(jī)械的生產(chǎn)壽命，這個(gè)就是sew變頻器,，sew變頻器之所以能夠達(dá)到延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命的功能,，是因?yàn)樗�是運(yùn)用自身控制電力、電流,、電磁等來(lái)控制機(jī)械的運(yùn)行,，該運(yùn)行sew變頻器就會(huì)讓這個(gè)機(jī)械運(yùn)行，該休息的時(shí)候就會(huì)讓機(jī)械休息,。即便如此sew變頻器同樣是敵不過(guò)時(shí)間的,，所以它也是需要維護(hù)的。

這個(gè)sew變頻器的維護(hù)相對(duì)于一些低端的設(shè)備需要用心去維護(hù),，天津sew強(qiáng)冷風(fēng)機(jī),，因?yàn)檫@個(gè)sew變頻器是通過(guò)電力來(lái)運(yùn)行的，sew強(qiáng)冷風(fēng)機(jī)廠家,，而這個(gè)電力是具有一定的危險(xiǎn)性的,，sew強(qiáng)冷風(fēng)機(jī)廠，所以想要打開它的前蓋是需要在關(guān)停sew變頻器后10分鐘才能夠操作的,，這不僅讓sew變頻器得到緩沖時(shí)間也能夠讓使用設(shè)備的人員不會(huì)出現(xiàn)觸電或者其他的危險(xiǎn),。還有這個(gè)sew變頻器是絕対不能夠外接電源的，因?yàn)檫@個(gè)很容易出現(xiàn)短路或漏電危險(xiǎn)的,，因此它的輸出必須為有源輸出,。

還有就是sew變頻器在軟件上的設(shè)置也是非常重要的,，畢竟它是通過(guò)軟件的啟東的，如果設(shè)置不好的話會(huì)很容易產(chǎn)生問(wèn)題的,，所以適合的上線頻率,、載波頻率，這個(gè)設(shè)置是為了讓機(jī)械避免產(chǎn)生共振,。更重要的是這個(gè)加減速的時(shí)間是必須設(shè)置控制好的,，如果設(shè)置不適當(dāng)是會(huì)造成sew變頻器的硬件出現(xiàn)問(wèn)題的，所以這個(gè)軟件的設(shè)計(jì)是非常重要的一個(gè)步驟,。

因此使用這個(gè)sew變頻器是必須要注意各個(gè)事項(xiàng)的,，如果不注意維護(hù)那么無(wú)論是硬件還是軟件都是會(huì)出現(xiàn)很多不應(yīng)該出現(xiàn)的問(wèn)題的。