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無(wú)載荷吊索具意外兜掛物體 　　有很多事故是這樣發(fā)生的,，起重工作已經(jīng)結(jié)束，當(dāng)?shù)蹉^帶著空繩索具運(yùn)行時(shí),，自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體,，操作的司機(jī)或指揮人員如反應(yīng)不及時(shí)，瞬間事故便發(fā)生了,，而這類事故對(duì)作業(yè)人員和起重機(jī)具具有非常-的后果,。 

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吊車的穩(wěn)定性測(cè)試指導(dǎo)

縱向行駛穩(wěn)定性

　　當(dāng)汽車吊車在坡路上行駛時(shí)，一旦失穩(wěn)可能出現(xiàn)有兩種情況,，一是當(dāng)其前輪轉(zhuǎn)向輪的輪壓為零時(shí),，張家港吊裝，當(dāng)輪幾乎懸空,，無(wú)法控制行進(jìn)方向，吊裝搬運(yùn),，喪失---性,；二是當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪的輪壓太小或附著力不夠，車輪打滑甚至車體沿坡下滑,�,？v向行駛失穩(wěn)的主要原因是行駛道路坡度超過(guò)吊車的設(shè)計(jì)爬坡角度，或路況太滑,。