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調(diào)整鏈條時除按車架鏈條調(diào)整刻度調(diào)好外,，還應(yīng)用眼觀察前后齒盤與鏈條是否在同一直線上,，因為車架或后輪叉若受過損傷。更換齒盤鏈條時一定要注意更換材料好工藝精的品,，這樣能延長其使用壽命,。定期清洗鏈條、齒盤,，摩托車鏈條品牌,，及時加注潤滑脂，加有雨雪天和泥濘道路,，更應(yīng)加強(qiáng)鏈條及齒盤的維護(hù),。
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鏈條系相鄰相同或相向相同零件組成的撓性部件,。所有的機(jī)械、機(jī)構(gòu)和機(jī)器上使用的鏈條均稱為工業(yè)鏈條,。
型號很多05b節(jié)距8,、06b節(jié)距9.525、08a節(jié)距12.7,、08b節(jié)距12.7,、10a節(jié)距15.875、12a節(jié)距19.05、16a節(jié)距25.4,、20a節(jié)距31.75,、24a節(jié)距38.1、28a節(jié)距44.45,、32a節(jié)距50.8、40a節(jié)距63.5,、48a節(jié)距76.2等,。
工業(yè)鏈條種類較多，摩托車鏈條供應(yīng)商,，按其用途可分為傳動鏈,、輸送鏈、拉曳鏈和-鏈四個小類,。
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保養(yǎng)
騎行一段時間后,， 需要上油,， 上油的宗旨是：“過猶不及”，這點一定要記得,， 大家可能見到過有些人的車鏈條啊,，飛輪啊都是黑色的，油汪汪,，粘乎乎的樣子,， 這可是很忌諱的，這樣就典型的是屬于上油多了,， 這樣的車子在騎行的時候非常容易粘灰,，不管是國道還是山路， 長時間騎行下來骯臟,，粘上在鏈條和飛輪上的沙子會和車子轉(zhuǎn)動一起參加磨合.
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