旋風(fēng)銑的運(yùn)動(dòng)形式
旋風(fēng)銑與車床配套后在加工過程中需要完成五個(gè)加工運(yùn)動(dòng):
1、刀盤帶動(dòng)硬質(zhì)合金成型刀高速旋轉(zhuǎn)(主運(yùn)動(dòng))
2、車床主軸帶動(dòng)工件慢速旋轉(zhuǎn)(輔助運(yùn)動(dòng))
3,、旋風(fēng)銑根據(jù)工件螺距或?qū)С萄毓ぜS向運(yùn)動(dòng)(進(jìn)給運(yùn)動(dòng))
4、旋風(fēng)銑在車床中拖板帶動(dòng)下進(jìn)行徑向運(yùn)動(dòng)(切削運(yùn)動(dòng))
5,、旋風(fēng)銑在一定角度范圍內(nèi)還有螺旋升角調(diào)整的自由度,。(旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng))
旋風(fēng)銑加工螺旋槽類零件具有明顯的-性,主要表現(xiàn)在加工和刀具成本低,。旋風(fēng)銑分為內(nèi)切法和外切法兩種,,見圖1所示。通常根據(jù)工件螺旋形狀求刀具廓形有兩種方式:1.根據(jù)工件軸截面廓形求刀具廓形,;2.根據(jù)工件端截面廓形求刀具廓形,�,!咀ⅲ狠S截面是通過工件軸線做一個(gè)平面切出螺旋廓形,端截面是以垂直于軸線的平面切出螺旋廓形】
工程實(shí)踐中,,通常以工件軸截面來標(biāo)識(shí)螺旋面的形態(tài),。后面計(jì)算步驟皆以軸截面廓形和內(nèi)旋風(fēng)結(jié)構(gòu)來計(jì)算刀具廓形。關(guān)于外旋風(fēng)計(jì)算,,差別僅在于兩軸線在x方向上的間距取相反符號(hào),。計(jì)算刀具廓形共分為三個(gè)步驟。
浙江億洋智能裝備科技股份有限公司致力于【智能提升機(jī)】【精密旋風(fēng)銑】及【各種-數(shù)控機(jī)床】【自動(dòng)化生產(chǎn)線】等數(shù)控設(shè)備的研發(fā)與制造,。
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其他類型壓力控制回路
常用的壓力控制回路還包括:通過沖擊氣缸,,舟山自動(dòng)化生產(chǎn)線,把空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞桿動(dòng)能,,使活塞以非�,?斓乃俣认蛲鈧�(cè)運(yùn)動(dòng),自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備,,產(chǎn)生較大的沖擊力并對(duì)外做功的沖擊控制回路,;通過電磁閥的控制,使用兩種不同的壓力對(duì)雙作用氣缸在不同方向上的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),,壓縮機(jī)活塞生產(chǎn)線,,以達(dá)到節(jié)省耗氣量目的的雙壓驅(qū)動(dòng)氣缸回路;以及在某些場(chǎng)合,,如平衡系統(tǒng)等,,全自動(dòng)化加工生產(chǎn)線,為了適應(yīng)具有差異的不同工件的加工需要,,而提供多種平衡壓力的多級(jí)壓力控制回路等,。
以上是數(shù)控車床壓力控制回路的幾個(gè)主要類型,它們?cè)诎踩a(chǎn)節(jié)省能量中起到了重要的作用,。
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