下面介紹一下清淤船的日常維護的方法：

      對清淤船實行定期維護保養(yǎng)的目的是,，減少機器的故障，延長機器使用壽命,；縮短機器的停機時間,；提高工作效率，降低作業(yè)成本,。

1,、燃油的管理　　  

要根據不同的環(huán)境溫度選用不同牌號的柴油，柴油不能混入雜質,、灰土與水,，否則將使燃油泵過早磨損；劣質燃油中的石蠟與硫的含量高,，會對發(fā)動機產生損害,；每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內壁產生水滴,；每日作業(yè)前打開燃油箱底的放水閥放水,；在發(fā)動機燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣,。  

2,、其它用油的管理

其他用油包括發(fā)動機油、液壓油,、齒輪油等,；不同牌號和不同等級的用油不能混用；不同品種清淤船用油在生產過程中添加的起化學作用或物理作用的添加劑不同,；要-用油清潔,，防止雜物水、粉塵,、顆粒等混入,；根據環(huán)境溫度和用途選用油的標號。環(huán)境溫度高,，應選用粘度大的機油,，環(huán)境溫度低應選用粘度小的用油；齒輪油的粘度相對較大,，以適應較大的傳動負載,，二手清淤船廠家，液壓油的粘度相對較小,，以減少液體流動阻力,。

常見的挖泥船施工工藝：　

      挖泥船在進行水下施工之前，首先會檢測一下水下的土質條件如何,，再根據水下的環(huán)境情況進行不同的施工方式,。水下的環(huán)境有各種各樣,，但我們挖泥船的施工工藝主要有4種，下面我們來簡單介紹一下：

1,，水下土質比較堅硬,。泥土的硬度大。含水少,。這種土質我們的重點就要放在絞刀的制動壓力和速度上,，挖泥船在進行挖泥的施工工作時，用力,，直接與泥土接觸的就是挖泥船的絞刀，所以一般都是采用單層挖泥面要薄施工工藝,。

2,，水下是沙土。沙土的土質比較松散,。而且顆粒比較大,。我們在進行挖沙時，一定要注意挖掘的厚度,。速度和前移動的步距不能太大,，由于沙土比較松散，所以有時對挖掘的厚度,，移動的速度等把握不太-,。這就很容易造成堵塞挖泥管的情況�,！�

3,，硬塑性粘土，這種土質粘度比較強,，容易粘在絞刀上,，對施工造成一定的困難，這個時候我們就要經常將絞刀抬起來進行檢查,，看是否有被粘上,。　

4,，流沙,，就是一種流動的沙子。流動的速度很快,，這就需要我們的挖泥船快速的移動,。

怎樣控制絞吸式挖泥船的疏浚超寬：

      一般挖泥船的駕駛換向左右來回擺的時候，都會超出計劃線1到2米左右,，不然的話會越挖越窄,，超出的著兩米會自然塌方形成邊坡,。一是控制計劃線，做計劃線的時候把超寬考慮進去,，二是跟挖泥船的船長大幅交代超寬---,，他們就明白了就知道具體怎么挖了，挖泥是門藝術,！