有了這些基礎知識,，卡車報價，我們在來研究哪些故障會導致發(fā)動機動力不足,。

▎發(fā)動機燃油供給系統,，進氣和排氣系統外部、發(fā)動機燃油供給系統,，進氣和排氣系統外部

1,、油門電纜故障。

1,、油門拉線安裝后調整不當,。當加速踏板踩到底時，燃油噴射泵上的加速手柄未達到燃油供應位置,。

2,、用手將加速手柄拉到固定限位螺栓的位置后，發(fā)動機轉速可以達到或接近額定轉速,。僅通過調節(jié)油門拉線可以消除這種情況,。

2、當油門踏板踩到底時,，燃油噴射泵上的加速手柄也同時被限位螺栓頂住了。但是,，發(fā)動機轉速仍未達到額定轉速,，適當的調整一下---螺栓就能解決這個問題。

3,、燃油箱濾清器堵塞,，燃油濾清器堵塞，燃油精濾器堵塞,，油路不暢,。

4、油泵泄漏,，供油不暢,。

5,、柴油品質差，含有較多的水和雜質,。

6、進氣系統故障,。進氣管堵塞,、彎曲、空氣濾清器變臟,，導致進氣阻力高,、發(fā)動機性能很差。

7,、增壓器損壞,，增壓器增壓效果不好，增壓器旁路故障,，增壓器未達到額定轉速,，增壓效果不好，發(fā)動機動力不足,。

8,、噴油泵正時不正確,，將導致發(fā)動機功率下降,。

9、噴油泵故障,。

1,、噴油泵柱塞副磨損、卡�,�,；

2、噴油泵出油伐損壞,；

3,、噴油泵調速器卡滯、磨損,；

10,、煙霧探測器膜片損壞。

11,、噴油嘴霧化---,、偶件卡死。

12,、排氣制動蝶閥回位不準確,，阻塞了排氣通道,，并且排氣阻力高，導致發(fā)動機無力,。

13,、排氣管，堵塞,，排氣阻力高,，導致發(fā)動機無力。

從一位卡友那里,，看到了---下的貨運業(yè)

筆者：雄哥你也算是冒風險在做事了,，運費有沒有漲？

雄哥：我們和貨主是簽了合同的,，除了油價或者其它情況不得不調整運費,，一般運費都是穩(wěn)定的。

現在也是和平常一樣跑,，運費和---之-樣,。近油價降了一點，高速通行費免了就多賺一點啦,。但是按軸收費以后,，放空回去的高速通行費漲了20多塊我也沒找貨主，算是扯平了吧,。

筆者：---之下,，雄哥你對那些平時“打游擊”的同行有什么看法？

雄哥：我自己拉蔬菜跑固定路線平時對這些“打游擊”的同行有點了解,，他們這次還是比較慘的,。

好多人都是買的車，沒貨拉或者不讓跑這個比較要命,。休息---就貼---的錢,，日子估計會比較難熬吧。如果是我沒有固定的業(yè)務,，房山區(qū)卡車,，我寧愿去打工，跑車操心不-跑它干什么,？

筆者：現在給免了高速費,，對這個事情你怎么看？

雄哥：那些貨主會得到實惠吧,，沃爾沃卡車報價,，免高速費運費肯定也會降下來的，大卡車運貨,，現在什么信息都是透明的,。

跑車的肯定是得不到實惠的,。像我這樣的，省個幾十塊的,，貨主大方就沒提,。那些跑長途拉重貨的肯定會被刨掉過路費的。后面再收費,，運費再漲起來咯,。反正跑車就是-辛苦錢，真的太透明了,，想一口吃個胖子肯定是不可能的。

筆者：聽說有貨主借機壓價,，你怎么看呢,？

雄哥：運價都這么低了，把高速費減掉就可以了,，還壓什么壓,？不-就不拉，哪個---覺得-哪個就去拉,。