2) 升降---應(yīng)進(jìn)行同一指揮。所有---職員應(yīng)非常熟悉自己的崗位的---程序,;升降程序應(yīng)編成書面圖表,,-與每一---點(diǎn)可對(duì)講。如用液壓或電動(dòng)升降的同步性應(yīng)預(yù)先調(diào)試,;超過升降高差限值應(yīng)暫停,,改正后再?gòu)?fù)工等。
支撐系統(tǒng)固定在外腳手架上或泵送混凝土作業(yè)時(shí)泵管固定在支撐系統(tǒng)上的,。支撐系統(tǒng)上物料集中超載堆放超過設(shè)計(jì)荷載的。未按照專項(xiàng)施工方案安排混凝土澆筑順序,,未派專人對(duì)支撐系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)的,。施工現(xiàn)場(chǎng)采購(gòu)、輪扣式腳手架租賃無產(chǎn)品合格證和-檢測(cè)單位檢測(cè)檢驗(yàn)報(bào)告,、無生產(chǎn)---的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的鋼管,、扣件的。施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼管,、扣件未進(jìn)行使用前的抽樣檢測(cè),,福州鋼管架搭建,未建立鋼管,、扣件使用臺(tái)帳,,詳細(xì)記錄鋼管、扣件的來源,、數(shù)量和檢驗(yàn)等情況的,。輪扣式腳手架未采用剛性連墻桿與建筑物-連接的。
一,、工程實(shí)例
介紹某商住小區(qū)工程為七層框架混凝土結(jié)構(gòu),,福州鋼管架,首層層高4.5m,,二層以上層高3.0m.在地下室車庫(kù)斜道入口處,,福州鋼管架廠家,由于首,、二層架空,,三層梁板中c3、c5軸交c-j~c-m軸的梁為轉(zhuǎn)換梁,,梁上立柱,,梁截面分別為800×1800和600×1800,是本工程的zui大梁截面,。梁板面標(biāo)高為+7.5m,,根據(jù)“廣東省建設(shè)工程高支模系統(tǒng)施工安全管理辦法”中的規(guī)定,屬于高支模,。
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