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如果發(fā)現(xiàn)全自動數(shù)控折彎機有任何的折彎行為，一定要及時的停機檢查,，尤其要檢查上下模的位置和間隙,，因為這涉及到磨具的損壞問題，當(dāng)然在調(diào)節(jié)的過程中,，可以加速運行,，一個零件一個零件的找到損壞的地方。當(dāng)然折彎的地方也需要槽口的設(shè)計,，這其中包括選擇寬度超過八倍的槽口,，根據(jù)折彎的間須來彌補，一般折彎4毫米左右的板材其實需要差不多32左右的槽口才有辦法彌補,。

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對于有底凹模彎曲,，模具角度一般為86 ~ 90°。在行程的底端,，凸凹模之間應(yīng)有一個略大于材料厚度的間隙 ,。成形角度得以---，因為有底凹模彎曲的噸數(shù)較大約為自由彎曲的4倍,，減小了彎曲半徑范圍內(nèi)通常引起回彈的應(yīng)力,。壓印彎曲與有底凹模彎曲相同,，只不過把凸模的前端加工成了需要的彎曲半徑，而且沖程底端的凸凹模間隙小于材料厚度,。由于施加足夠的壓力大約是自由彎曲的10倍迫使凸模前端接觸材料,，基本上避免了回彈。