聚乙烯滾塑漁船與玻璃鋼漁船那種比重輕

關(guān)于滾塑漁船的發(fā)展問題，專門---并聽取了一些船舶行業(yè)---和企業(yè)意見,，認(rèn)為聚乙烯滾塑漁船與玻璃鋼漁船,，兩者相比優(yōu)劣明顯。現(xiàn)將了解情況作一報(bào)告,，供市---決策參考,。  

一是從安全性能上析比。聚乙烯滾塑漁船屬---整體成型工藝,，船體無接縫,、無內(nèi)應(yīng)力，比重輕(約0.93),、浮力大,，且具有---的抗拉、抗壓,、抗彎曲等性能,，發(fā)生碰撞后船體不易出現(xiàn)裂紋,、凹陷等;聚乙烯滾塑漁船既適合舟山海域礁石多、風(fēng)浪大,、潮流急的特性,，更適合漁家樂需在礁石邊作業(yè)與錨泊的情況。而玻璃鋼漁船雖具外觀光滑,、色彩亮麗的優(yōu)點(diǎn),，但相對(duì)彈性模量小、剛性不足,，防碰撞性能較差,，一旦發(fā)生碰撞易出現(xiàn)破洞和裂紋進(jìn)水等狀況，比較適應(yīng)在無障礙的水域行駛和在相對(duì)光滑平整的碼頭停泊,。同等情況下聚乙烯滾塑漁船比玻璃鋼漁船更具抗沖擊性和耐碰撞性,，安全---更少二是從節(jié)能上析比。聚乙烯滾塑漁船采用線性低密度聚乙烯---材料,，---無味,，具有優(yōu)異的酎環(huán)境應(yīng)力開裂性能和電絕緣性，以及較高的耐熱性,、抗沖擊和耐穿刺等性能;同樣規(guī)格休閑漁船重量,，聚乙烯要比玻璃鋼的輕近一半，相對(duì)燃料消耗更省能效比更高,。而玻璃鋼漁船以合成樹脂為基體,、以玻璃纖維為增強(qiáng)材料復(fù)合而成，原材料具有較大毒性,，且生產(chǎn)過程所產(chǎn)生的粉塵對(duì)周圍環(huán)境及人身都會(huì)造成一定的破壞和危害,。

1.容器類旋轉(zhuǎn)成型制件，這類塑料制件廣泛用于貯水槽,、各種液態(tài)化學(xué)---的貯槽(如酸,、堿、鹽,、化學(xué)肥料,、藥箱等)，油用容器(油貯槽及汽車,、飛機(jī)用油箱),，蓄電池的殼體等等。2.汽車用旋轉(zhuǎn)成型制件,，水桶滾塑機(jī),，主要是應(yīng)用聚乙烯和滾塑各種管件，如空調(diào)彎管,、靠背,、扶手等,。3.體育器材及各種代用品。主要有聚乙烯糊滾塑的各種制件,，如水球,、浮球、自行車座墊,，小船以及船和船塢之間的緩沖吸震器等,。利用菲力浦公司的滾塑級(jí)交聯(lián)聚乙烯樹“maricxcl-100”制得的滾塑交聯(lián)聚乙烯桶，可以同金屬桶相競(jìng)爭(zhēng),，而且它耐化學(xué)腐蝕性好，維修保養(yǎng)費(fèi)用低,。滾塑碼垛盤,，在70年代初，在美國(guó),、日本等國(guó)已商業(yè)化,；沖浪板、小船等亦是文獻(xiàn)中常常提到的滾塑制件,。

水桶滾塑機(jī)