錨固一根道釘需要錨固劑0.4公斤
1,、使用時(shí)待1#拌和液與錨固料充分拌和均勻后再加入2#拌和液,,充分?jǐn)嚢杈鶆蚝髴?yīng)在5分鐘內(nèi)使用完,嚴(yán)禁使用未拌合均勻的錨固劑,。
2,、嚴(yán)禁使用達(dá)到失去流動(dòng)性的錨固劑進(jìn)行錨固。
3,、錨固過程中嚴(yán)禁道釘與軌枕孔壁及底部填充物接觸以免影響絕緣效果,。
4、孔底填充物要壓實(shí),,嚴(yán)禁粘附于孔壁,,以免在孔壁與錨固劑之間形成隔離層影響抗拔效果。
5,、嚴(yán)禁軌枕預(yù)留孔壁潮濕情況下錨固,,道釘錨固劑,以免影響抗拔效果,。
6,、道釘錨固完成12小時(shí)后可上線受力,嚴(yán)禁提前受力,以免造成損壞,。
7,、該錨固料采用覆膜袋包裝,1#拌和液采用桶裝,,儲(chǔ)運(yùn)過程中防擠壓,、防火、防潮,、防日曬,。錨固料開袋后-用完。
道路釘錨固劑是以高分子材料復(fù)合而成的一種新型-錨固材料,。包括a樹脂,、b硬化劑、c填料三組份,,該產(chǎn)品采用-樹脂與精制填料,,100%固含量,不含溶劑等揮發(fā)性對(duì)人體-,。常溫下將每組材料中三組份完全混合后即可使用,,而無需另外添加任何成份。它具有快硬,、高強(qiáng),、耐高溫、耐腐蝕,、冷操作施工,、潮濕絕緣性能好的特點(diǎn)。-是省去加熱工序,,對(duì)環(huán)境無污染,,避免了現(xiàn)場(chǎng)施工的火災(zāi)---。
干粉型道釘錨固劑
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
本品為無機(jī)混合料,,具有快硬,、高強(qiáng)、微膨脹,、冷操作施工和對(duì)環(huán)境無污染等特點(diǎn),。省去了---錨固道釘時(shí)需要熬制加熱工序,道釘錨固劑,,避免混凝土軌枕,、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,,經(jīng)200萬次疲勞試驗(yàn)效果-,。
產(chǎn)品用途
1,、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,,裝配式橋梁膠結(jié)接頭,、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固。
2,、適用于鐵路,、隧道、引水隧道,、煤礦,、橋墩加固、房屋抗震,、冶金礦山等地下工程用錨桿進(jìn)行支護(hù)圍巖的快速施工,,以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿足鋼筋焊接要求,。
性能指標(biāo)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) tb/t2093-2002
施工工藝
一,、道上個(gè)別更換螺旋道釘施工作業(yè)說明:
注:每根道釘用量約為0.4公斤,。
二,、整根軌枕道釘錨固施工作業(yè)說明:
注:每根道釘用量約為0.4公斤。
注意事項(xiàng)
1,、一次拌漿數(shù)量以在30min內(nèi)用完為宜,,攪拌時(shí)間為2~5min。施工作業(yè)中必須掌握好流動(dòng)度和稠稀度,,道釘錨固劑生產(chǎn)加工,,當(dāng)在灌注過程中流動(dòng)度降低時(shí),干粉道釘錨固劑,,可少加一點(diǎn)水拌合后繼續(xù)使用,。當(dāng)漿液偏稀時(shí)可適當(dāng)加一點(diǎn)干料拌合后再用。
2,、冬季施工**氣溫在-10℃以上,,可用40~50℃熱水拌合錨固劑,-時(shí)應(yīng)覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍,。
包裝儲(chǔ)存
1,、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為:50kg±0.5公斤/袋,-,、無味,、不燃、不爆,,可按一般貨物運(yùn)輸,。
2,、本品宜儲(chǔ)存在干燥、陰涼處,,儲(chǔ)存期為6個(gè)月,。
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