隧道風(fēng)機(jī)的選擇，風(fēng)量的計算

跟著科學(xué)技能的不斷開展,，大家對隧道風(fēng)機(jī)運(yùn)用的需求也越來越高，就當(dāng)前國外隧道風(fēng)機(jī)技能開展趨勢而言,，將向隧道風(fēng)機(jī)低噪音的方向開展,。　隧道風(fēng)機(jī)的噪聲是工業(yè)生產(chǎn)中噪聲污染源首要來歷之一,。隧道風(fēng)機(jī)大型化和高速化更使得噪聲疑問非常杰出,。對低頻噪聲，隧道風(fēng)機(jī)首要經(jīng)過改進(jìn)隧道風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計,，降低本體噪聲,，若達(dá)不到需求，可采納加裝消聲器 隔音房等措施,。綜上所述,，這些技能既是國外隧道風(fēng)機(jī)將來開展趨勢，也是國內(nèi)隧道風(fēng)機(jī)職業(yè)在技能方面的盡力方向,。

隧道風(fēng)機(jī)風(fēng)量的定義為:風(fēng)速v與風(fēng)道截面積f的乘積.大型隧道風(fēng)機(jī)由于能夠用風(fēng)速計準(zhǔn)確測出風(fēng)速,，所以風(fēng)量核算也很簡單，直接用公式q=vf,，便可算出風(fēng)量.隧道風(fēng)機(jī)數(shù)量的確定 依據(jù)所選房間的換氣次數(shù),，核算廠房所需總風(fēng)量，進(jìn)而核算得隧道風(fēng)機(jī)數(shù)量,。 核算公式：n=v×n/q 其間：n——隧道風(fēng)機(jī)數(shù)量臺,； v——場地體積m3； n——換氣次數(shù)次/時,； q——所選隧道風(fēng)機(jī)類型的單臺風(fēng)量m3/h,。隧道風(fēng)機(jī)類型的挑選大概依據(jù)廠房實際情況，盡量選擇與原窗口尺度相匹配的隧道風(fēng)機(jī)類型,，隧道風(fēng)機(jī)與濕簾盡量堅持必定的距離盡可能別離裝在廠房的山墻兩邊,，完成杰出的通風(fēng)換氣作用。排風(fēng)側(cè)盡量不接近鄰近建筑物,，以防影響鄰近住戶,。如從室內(nèi)帶出的空氣中含有污染環(huán)境，能夠在風(fēng)口設(shè)備噴水設(shè)備,，吸鄰近污染物會集收回,，不污染環(huán)境，達(dá)到節(jié)能的目的,。

鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成：電機(jī),、空氣過濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室,、底座(兼油箱),、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn),，并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入,、壓縮、吐出,。在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動將潤滑送到滴油嘴,，滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲，同時可保持汽缸內(nèi)氣體不回流,，此類鼓風(fēng)機(jī)又稱為滑片式鼓風(fēng)機(jī),。鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)以清潔空氣、清潔煤氣,、---及其他惰性氣體為主,。也可按需生產(chǎn)輸送其他易燃、易爆,、易蝕,、有毒及特殊氣體。因而能廣泛適用于冶金,、化工,、化肥、石化,、食品,、建材、石油,、礦井,、紡織、煤氣站,、氣力輸送,、污水處理等各工業(yè)部門

結(jié)構(gòu)

轉(zhuǎn)子：由軸、葉輪,、軸承,、同步齒輪、聯(lián)軸器,、軸套等組成,。

葉輪：選用漸開線型面，容積利用率高,。

軸承：近聯(lián)軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承,。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸      承以適應(yīng)熱臌脹時轉(zhuǎn)子的軸向位移,。

同步齒輪：由齒圈和輪轂組成，便于調(diào)整葉輪間隙,。

機(jī)體：由機(jī)殼和左,、右墻板組成。左,、右墻板及安裝在左右墻板內(nèi)的軸承座,、密封部等均可互相通用。

底座：中,、小型風(fēng)機(jī)均配有公共底座，大型風(fēng)機(jī)僅配風(fēng)機(jī)底座,，便于安裝調(diào)試,。

潤滑：齒輪采用浸入式，軸承采用飛濺潤滑,。潤滑效果好,，安全-。      

傳動方式：以聯(lián)軸器直聯(lián)為主,。若性能規(guī)格需要,，也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯(lián)軸器選用彈性聯(lián)軸器,，能緩和沖擊及補(bǔ)償少量的軸線偏差,。大流量風(fēng)機(jī)除以電動機(jī)作為驅(qū)動機(jī)外，也可采用汽輪機(jī)或其他驅(qū)動機(jī),。