叉車是大多數(shù)工廠不可缺少的勞動(dòng)工具,。當(dāng)然,，工具會(huì)磨損的。其中,，腐蝕是叉車消耗的主要原因�,，F(xiàn)在我們來(lái)分析一下腐蝕和生銹的主要原因？

叉車的腐蝕不僅與環(huán)境有關(guān),，手動(dòng)叉車配件,，而且與自身結(jié)構(gòu)有關(guān)。

叉車分為內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車,。內(nèi)燃叉車多用于港口,、碼頭和工礦場(chǎng)所，作業(yè)環(huán)境相對(duì)-,，尤其是在港口和化工行業(yè),。由于氣候環(huán)境、工業(yè)廢氣,、粉塵等綜合影響,，叉車零部件腐蝕---；蓄電池叉車多用于倉(cāng)庫(kù)等室內(nèi)場(chǎng)所,，合力手動(dòng)叉車,，環(huán)境變化不大，環(huán)境因素造成的腐蝕相對(duì)較輕,。

叉車內(nèi)部的腐蝕環(huán)境,，如發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的高溫、含硫和氯離子的燃燒廢氣,、蓄電池產(chǎn)生的酸霧和漏液,、運(yùn)行中振動(dòng)和沖擊產(chǎn)生的應(yīng)力等，績(jī)溪手動(dòng)叉車,，而摩擦碰撞造成的局部損傷也是造成叉車零件腐蝕損傷的主要原因,。

金屬腐蝕的主要機(jī)理是原金屬轉(zhuǎn)化為金屬氧化物，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)件或構(gòu)件生銹,、損壞甚至報(bào)廢,。涂料,、橡膠、玻璃鋼等非金屬材料的老化主要是由于環(huán)境綜合作用后聚合物結(jié)構(gòu)的開(kāi)裂,、降解和溶解等物理化學(xué)變化,，導(dǎo)致外觀和性能退化。由此可見(jiàn),，叉車的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),、使用材料、工藝和防護(hù)措施直接決定了叉車的耐腐蝕性,。

叉車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障及處理辦法：

一,、離合器打滑或者不分離，分析故障原因有：

1,、摩擦片上面粘有油污或者摩擦片損壞,，這個(gè)處理的辦法就是清洗摩擦片或者更換摩擦片;

2,、分離軸承結(jié)合狀態(tài)壓在分離杠桿上面,，這個(gè)處理的辦法是把分泵總成推桿長(zhǎng)度調(diào)短;

3、分離軸承自由行程太大,，這個(gè)處理的辦法是把分泵總成中推桿調(diào)長(zhǎng);

4,、油路中有空氣，這個(gè)處理辦法就是把油路里面的空氣排掉;

二,、變速箱內(nèi)有異常響聲,，分析故障原因有：

1、齒輪磨損過(guò)度或者軸承損壞,，這個(gè)處理的辦法是更換齒輪或者更換軸承;

2,、變速箱里面有雜物，處理的辦法就是排除雜物,。