3,、氣泡(blisters)【外觀特征】板帶鋼表面凸起內(nèi)有氣體,，分布無(wú)規(guī)律，有閉口氣泡和開(kāi)口氣泡之分,�,！井a(chǎn)生原因】板坯由于大量氣體在凝固過(guò)程中不能逸出，---閉在內(nèi)部而形成氣體夾雜,。在熱軋時(shí),，空洞與孔穴被拉長(zhǎng)，彈簧鋼帶,，并隨著軋材厚度減薄,，高硬度彈簧鋼帶，被帶至產(chǎn)品的表面或邊部,。高的氣體壓力使產(chǎn)品表面或邊部出現(xiàn)圓頂狀的凸起物或擠出物,。【檢查判斷】肉眼檢查,，鋼板和鋼帶不得有氣泡,。4、結(jié)疤重皮(scabs)【外觀特征】以不規(guī)則的舌狀,、魚(yú)鱗狀,、條狀或m狀的金屬薄片分布于帶鋼表面。一種與帶鋼基體相連,；另一種與帶鋼基體不相連,，但粘合到表面上，易于脫落,，脫落后形成較光滑的凹坑,。 次數(shù)用完api key 超過(guò)次數(shù)---
可以讓船舶的航行安全，因?yàn)檫@個(gè)小小的配件能夠用來(lái)---,、加固,、固定,。在航行中，船舶本身的重量過(guò)于沉重,，因?yàn)樘鞖獾淖兓獪y(cè)而受到搖晃,。如果這個(gè)時(shí)候沒(méi)有船用不銹鋼扎帶能夠?qū)⒋吧细黜?xiàng)配件固定在原來(lái)位置上，會(huì)導(dǎo)致船舶上的配件變松甚至被吹跑,，這會(huì)給船舶的航行帶來(lái)危險(xiǎn),，彈簧鋼帶廠，但如果有船用不銹鋼扎帶,，那么可以讓相關(guān)的配件加固,，不受風(fēng)雨的打擊，讓船舶順利航行,。市面上大多數(shù)船用不銹鋼扎帶用的是304l不銹鋼,、316l不銹鋼等兩個(gè)低碳型奧氏體不銹鋼。 次數(shù)用完api key 超過(guò)次數(shù)---
19,、龜裂crazing【外觀特征】軋件表面一種不連續(xù)的裂紋，它以某點(diǎn)為中心,，彈簧鋼帶廠家,，以閃電狀向外發(fā)散。根據(jù)延伸和寬展程度,，其所影響的區(qū)域通常是橢圓形的初為圓形,。龜裂也可能以非常小的微裂紋或發(fā)紋形式存在�,！井a(chǎn)生原因】當(dāng)晶界被低熔點(diǎn)相削弱如熱脆時(shí)進(jìn)行變形會(huì)出現(xiàn)龜裂,。【檢查判斷】肉眼檢查,，鋼板和鋼帶不得有龜裂,。20、m形缺陷m-defects【外觀特征】類似夾層的m形舌狀缺陷,，在熱軋帶鋼中以燒蝕的形式出現(xiàn),，在上下表面都可能出現(xiàn)�,！井a(chǎn)生原因】由于過(guò)量磨削的粗糙板坯或由于坯料加熱過(guò)程中形成的氧化鐵皮去除不---,，導(dǎo)致研磨溝槽，形成不同程度的m形缺陷 次數(shù)用完api key 超過(guò)次數(shù)---
|
登錄后臺(tái)
滇公網(wǎng)安備 53011202000392