內(nèi)嚙合齒輪泵
內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開(kāi)線齒輪泵和擺線齒輪泵(擺線轉(zhuǎn)子泵)兩種。
§ 漸開(kāi)線齒輪泵--在漸開(kāi)線齒形的內(nèi)嚙合齒輪泵中,，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊隔板3,，以便把吸油腔1和排油腔2隔開(kāi),。
§ 擺線齒輪泵--在擺線齒形的內(nèi)嚙合齒輪泵中,，小齒輪和內(nèi)齒輪只相差一個(gè)齒，因而不須設(shè)置隔板．
§ 內(nèi)嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動(dòng)輪,。
§ 漸開(kāi)線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵
§ 組成:小齒輪,、內(nèi)齒環(huán),、月牙形隔板等。
§ 工作原理:小齒輪帶動(dòng)內(nèi)齒環(huán)同向異速旋轉(zhuǎn),， 左半部分輪齒退出嚙合,，形成真空吸油。右半部分輪齒退出嚙合,，容積減小,，壓油。月牙板同兩齒輪將吸壓油口隔開(kāi),。
擺線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵
? 組成:內(nèi)外轉(zhuǎn)子相差一齒且有一偏心距,。
? 工作原理：
吸油—左半部分，輪齒脫開(kāi)嚙合容積↑,，形成真空吸油,。
壓油—右半部分，輪齒進(jìn)入嚙合容積↓,，壓油,。
典型液壓飛達(dá)的結(jié)構(gòu)和工作原理
1、齒輪式液壓馬達(dá)
? 工作原理
p為兩齒輪的嚙合點(diǎn),。當(dāng)壓力油輸入到進(jìn)油腔作用在齒面上時(shí),，在兩個(gè)齒輪上就各有一個(gè)使它們產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)的作用力。在上述作用力的作用下,，兩齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn),，并把油液通過(guò)回油腔排出，同時(shí),，齒輪馬達(dá)對(duì)外輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,。
? 齒輪馬達(dá)分類(lèi)
兩類(lèi)：一類(lèi)是以齒輪泵為基礎(chǔ)的齒輪馬達(dá)，既可作液壓泵使用又可作齒輪馬達(dá)使用,；另一類(lèi)是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的齒輪馬達(dá),。
gpc4系列齒輪泵具有軸向撓性補(bǔ)償和徑向液壓平衡的外嚙合齒輪泵。采用三開(kāi)式結(jié)構(gòu),，由鋁合金制造的前蓋,，中間體，后蓋,，合金鋼制造的齒輪,，鋁合金制造的壓力板和密封件等零部件組成。前,，齒輪油泵cb-h6350廠家,，后蓋內(nèi)壓裝du軸承，du材料是齒輪泵的理想軸承材料，可---提高齒輪泵的壽命,。壓力板是徑向和軸向壓力補(bǔ)償?shù)闹饕�,，可以減輕軸承載荷和自動(dòng)調(diào)節(jié)齒輪軸向間隙，從而有效地提高了齒輪泵的性能指標(biāo)和工作的---性,。
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