固定式礦車車廂與窗框固定不動(dòng)連接,須用翻車機(jī)將礦車旋轉(zhuǎn)卸載掉,,其基礎(chǔ)構(gòu)成為車廂,、窗框、緩沖器,、聯(lián)接器和升降機(jī)構(gòu),。窗框?yàn)榻饘贅?gòu)件,能承擔(dān)驅(qū)動(dòng)力,、制驅(qū)動(dòng)力,、礦車中間的撞擊力和鐵軌撞擊力緩沖器裝在窗框兩邊,,用于---兩輛車中間的撞擊力,。聯(lián)接器是連接電力機(jī)車和礦車的構(gòu)件,礦車多少錢一輛,,常見的有插頭環(huán)鏈和旋轉(zhuǎn)鏈,,大中型礦車選用-緩沖器功效的自動(dòng)車鉤。升降機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車轱轆和2根軸構(gòu)成的2個(gè)輪對(duì),。固定式礦車和原材料的總數(shù)超出20噸時(shí),,一般應(yīng)提升輪對(duì)數(shù)量,對(duì)超過2個(gè)輪對(duì)的礦車,,內(nèi)蒙古礦車,,為有利于根據(jù)轉(zhuǎn)彎將2個(gè)輪對(duì)構(gòu)成一個(gè)有---的小轎車,這類小轎車稱之為轉(zhuǎn)向架,。
曲軌側(cè)卸式礦車的坡度設(shè)計(jì)方案關(guān)聯(lián)重-,。說白了礦車便是用以媒礦工作普遍的工業(yè)設(shè)備,是許多顧客盆友-認(rèn)同的存有,,伴隨著現(xiàn)如今社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不斷發(fā)展發(fā)展趨勢,,礦車型號(hào)規(guī)格類型也在持續(xù)的轉(zhuǎn)變,,曲軌側(cè)卸式礦車便是典型性的礦車機(jī)器設(shè)備,有關(guān)曲軌側(cè)卸式礦車的設(shè)計(jì)方案生產(chǎn)制造中怎樣開展坡度設(shè)計(jì)方案,?我為您開展了歸納小結(jié),。斜坡道曲軌側(cè)卸式礦車坡度的明確,斜坡道的坡度應(yīng)與選用的翻車式礦車的車輛型號(hào),、貨運(yùn)量,、運(yùn)距、斜坡道的工程量清單和開掘花費(fèi),、無軌運(yùn)送的運(yùn)營費(fèi),、斜坡道的主要用途和服務(wù)項(xiàng)目期限等要素綜合性考慮到明確。若斜坡道做為檢修運(yùn)送和下發(fā)扒碴機(jī),、開掘輛車等機(jī)器設(shè)備,,曲軌側(cè)卸式礦車,其使用年限較長,,運(yùn)輸?shù)V車,,則大坡度不可超出28%,若另外也是斜坡道側(cè)卸式礦車運(yùn)鐵礦石運(yùn)送的安全通道,,則其大坡度不可超出25%,。安徽省特力重工機(jī)械礦山設(shè)備生產(chǎn)制造有限責(zé)任公司技術(shù)生產(chǎn)管理絞車、單速絞車,、回柱絞車,、運(yùn)送絞車、耙斗裝巖機(jī),、液壓支柱,、礦車、提高絞車,、刮板機(jī)等礦山設(shè)備商品和零配件,;
底卸式礦車詳細(xì)說明:
1底卸式礦車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):底卸式礦車由車體、車架,、底門,、輪軸和卸荷輪組組成。輪軸和卸車輪組安裝在車架底門上,,與地下卸車倉曲軌配套使用,。當(dāng)有軌電車到達(dá)曲軌時(shí),利用卸煤輪打開底門,,實(shí)現(xiàn)快速自動(dòng)卸煤,。
2底卸式礦車的特點(diǎn):具有運(yùn)行平穩(wěn)、對(duì)電力機(jī)車和牽引車沖擊小、堅(jiān)固-,、維修方便,、卸車速度快等優(yōu)點(diǎn)。
3底卸式礦車工作原理:采用底卸式礦車時(shí),,在井底車場設(shè)置卸載站,,卸載站設(shè)置卸載坑。當(dāng)?shù)仔妒降V車車廂懸掛并沿托輥向前移動(dòng)時(shí),,轎廂底架將根據(jù)自身重量和所載礦石重量自動(dòng)向下打開,。底架后端卸車輪沿卸車彎軌向下滾動(dòng),車門逐漸打開,。由于礦石的重量和有軌電車底架的自重,,有軌電車受到水平推力推動(dòng)列車前進(jìn)。礦車經(jīng)過卸礦中心點(diǎn),,礦石全部卸下,。卸載輪通過彎軌的拐點(diǎn)逐漸向上,車架和車廂逐漸閉合,。由于卸載產(chǎn)生的推力,,列車加速。
|