集裝箱進(jìn)口業(yè)務(wù)流程一,、接到客戶(hù)的全套單據(jù)后,，要查清該進(jìn)口貨物屬于船公司承運(yùn),、作為船舶代理、在哪兒可以換到供通關(guān)用的提貨單,。注：全套單據(jù)包括帶背書(shū)的正本提單或電放副本,、裝箱單、發(fā)1票,、合同,。注意事項(xiàng)：⒈提前與船公司或船舶代理部門(mén)聯(lián)系，確定船到港時(shí)間,、地點(diǎn),，如需轉(zhuǎn)船應(yīng)確認(rèn)二程船名。⒉提前與船公司或船舶代理部門(mén)確認(rèn)換單費(fèi),、押箱費(fèi),、換單的時(shí)間。⒊提前聯(lián)系好場(chǎng)站確認(rèn)好提箱費(fèi),、掏箱費(fèi),、裝車(chē)費(fèi),、回空費(fèi),。

概念運(yùn)輸是指物品借助運(yùn)力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動(dòng)。具體地說(shuō),，運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了物品空間位置的物理轉(zhuǎn)移,，實(shí)現(xiàn)物流的空間效用。運(yùn)輸是整個(gè)物流系統(tǒng)中一個(gè)-重要的環(huán)節(jié),，在物流活動(dòng)中處于中心-,，是物流的一個(gè)支柱。由于貨物運(yùn)輸中的非貿(mào)易物資的運(yùn)輸往往只是貿(mào)易物資運(yùn)輸部門(mén)的附帶業(yè)務(wù),，所以貨物運(yùn)輸通常被稱(chēng)為貿(mào)易運(yùn)輸,，湖北運(yùn)輸，而從一國(guó)來(lái)說(shuō),，石蠟運(yùn)輸,，就是對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸，簡(jiǎn)稱(chēng)外貿(mào)運(yùn)輸,。分類(lèi)運(yùn)輸就其運(yùn)送對(duì)象來(lái)說(shuō),，工程機(jī)械特種車(chē)運(yùn)輸，分為貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸,，而從貨物運(yùn)輸來(lái)說(shuō),，又可按地域劃分為國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸和國(guó)際貨物運(yùn)輸兩大類(lèi)。國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸,，顧名思義是在在同一國(guó)1家內(nèi)不同地區(qū)之間的運(yùn)輸,；國(guó)際貨物運(yùn)輸,，就是在國(guó)1家與國(guó)1家,、國(guó)1家與地區(qū)之間的運(yùn)輸。貨物運(yùn)輸又可分為貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資如展覽品,、個(gè)人行李,、辦公用品,、援外物資等運(yùn)輸兩種,。