一,、我國危險(xiǎn)品運(yùn)輸及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)狀
一我國危險(xiǎn)品運(yùn)輸現(xiàn)狀
1,、危險(xiǎn)品種類繁雜,、性質(zhì)各異
當(dāng)今全球每年生產(chǎn)的危險(xiǎn)品達(dá)4億多噸，已為人知的有500萬～700萬種,，在市場通的已超過8萬種,，而且每年有1000多種新的危險(xiǎn)品進(jìn)入市場。在我國,，目前有6000多種危險(xiǎn)品,，其中常用的有2000多種。危險(xiǎn)品的種類越來越多,，性質(zhì)越來越復(fù)雜,。成千上萬種危險(xiǎn)品被廣泛地應(yīng)用于生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域。
危險(xiǎn)品性質(zhì)各異,，具有,、、毒性,、腐蝕性,、性和氧化性等特點(diǎn)，運(yùn)輸過程中如果受熱,、遇到明火,、碰撞、振動(dòng),、摩擦等,，存在著z炸、火災(zāi),、,、輻射等重-故風(fēng)險(xiǎn)。
2,、危險(xiǎn)品運(yùn)輸量大
危險(xiǎn)品從生產(chǎn),、儲(chǔ)存領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移都需要通過公路、水路,、鐵路及航空運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),，近幾年我國每年危險(xiǎn)品僅道路運(yùn)輸就在2億噸左右,。其中,，近幾年屢次發(fā)生重-故的j毒q化物就達(dá)30萬～40萬噸，油品類達(dá)1億噸,。此外,，每年危險(xiǎn)品水路運(yùn)輸在7億噸左右，航空運(yùn)輸在2萬噸左右,。
3,、危險(xiǎn)品運(yùn)輸條件復(fù)雜
危險(xiǎn)品的運(yùn)輸安全不僅與危險(xiǎn)品本身有關(guān)，還會(huì)受到人,、運(yùn)輸工具車輛,、船舶、---等,、運(yùn)輸線路鐵路,、公路、航道,、航空線路等,、天氣、時(shí)間,、交通量等多方面因素的影響制約,。由于這些復(fù)雜因素的出現(xiàn)，容易發(fā)生交通事故,，進(jìn)一步引發(fā)危險(xiǎn)品事故,，從而導(dǎo)致危險(xiǎn)品的泄漏、火災(zāi),、z炸等,。
4、危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故后果---
近年來,，我國發(fā)生的多起危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故,，給人民生命和財(cái)產(chǎn)造成了-。例如,，2005年3月29日,，京滬高速公路淮安段，一輛裝載y氯的槽罐車,，與迎面行駛的貨車相撞,，導(dǎo)致y氯泄漏，造成28人s亡,，285人住院治l,。事故賠償、y療費(fèi)用和財(cái)產(chǎn)損失---2901萬元,，并導(dǎo)致當(dāng)?shù)?1個(gè)村莊的2萬多畝農(nóng)作物受到污染而面臨絕收,。
造成這起---事故的原因,，一是使用報(bào)廢輪胎，安全機(jī)件也不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，導(dǎo)致左前輪爆胎,，致使槽罐車側(cè)翻y氯泄漏；二是核定載重為15噸的運(yùn)載j毒h學(xué)品y氯的槽罐車---超載,，事發(fā)時(shí)實(shí)際運(yùn)載y氯多達(dá)40.44噸,，超載率達(dá)到169.6%；三是肇事車駕駛員,、---員在事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場,，失去j救援---�,？梢哉f,，這起事故暴露了我國危險(xiǎn)品運(yùn)輸存在的常見問題，教訓(xùn)是深刻的,。
辦理危險(xiǎn)品托運(yùn)要注意什么
危險(xiǎn)品貨物的運(yùn)輸不同于尋常貨物的運(yùn)輸,，因此在辦理托運(yùn)手續(xù)的時(shí)候要比平常的麻煩，下面的內(nèi)容將是安泰的運(yùn)輸人員為大家?guī)淼囊恍╆P(guān)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)辦理注意事項(xiàng),。
1,、托運(yùn)人在尋求承運(yùn)人的時(shí)候不能盲目的聽從，一定要尋求正規(guī)的物流公司運(yùn)輸,，而且必須要取得相應(yīng)的運(yùn)輸資格經(jīng)營證才行,。
2、托運(yùn)人在填寫信息的時(shí)候要將貨物的名稱,、規(guī)格,、數(shù)量、日期,、怎樣包裝以及收貨人發(fā)貨人的名字寫上去才行,，而且要有當(dāng)?shù)夭块T的相關(guān)z件，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)要為自己所填寫的信息真實(shí)性負(fù)責(zé),。
3,、所需要的相關(guān)z件有b炸物品和需憑證運(yùn)輸?shù)幕瘜W(xué)危險(xiǎn)物品，應(yīng)當(dāng)持有g(shù)安部門簽發(fā)的b炸品準(zhǔn)運(yùn)證或化學(xué)危險(xiǎn)品準(zhǔn)運(yùn)證;性物品,，應(yīng)當(dāng)持有指d的衛(wèi)生防疫部門核發(fā)的包裝表面污染及輻射水平檢---明書,。
4、如果托運(yùn)人需要運(yùn)輸?shù)呢浳镌谖ｋU(xiǎn)品列表中是沒有的,，那么應(yīng)當(dāng)要到當(dāng)?shù)氐闹鞴軉挝粚徍艘幌�,，確定之后再辦理相關(guān)手續(xù)才能夠?qū)嵭羞\(yùn)輸。
5,、另外托運(yùn)人還要告知運(yùn)輸人員,，如果在運(yùn)輸?shù)耐局形ｋU(xiǎn)品發(fā)生泄漏或者損壞的情況下應(yīng)當(dāng)要采取的應(yīng)對方法,。
泰州到徐州危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸泰州到徐州危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸泰州到徐州危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸泰州到徐州危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸
運(yùn)輸液態(tài)危險(xiǎn)品
裝載貨物要到現(xiàn)場負(fù)責(zé)---，詳細(xì)核對貨物品名,、規(guī)格、數(shù)量是否與托運(yùn)單證相符,。要按照堆碼整齊,、靠緊妥帖、平整牢固,、均勻平衡,、易于點(diǎn)數(shù)的基本要求進(jìn)行。各種危險(xiǎn)品液體油品運(yùn)輸不能混裝,，做到一車一貨,。如果一定要混裝，也要參照《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》配裝表中進(jìn)行,。
危險(xiǎn)品液體油品運(yùn)輸使用,，由專職人員開出的領(lǐng)料單去z定倉庫---物品，危險(xiǎn)品液體油品運(yùn)輸嚴(yán)禁無單---物品,。危險(xiǎn)品液體油品運(yùn)輸壓縮氣瓶在生產(chǎn)現(xiàn)場時(shí),，危險(xiǎn)品液體油品運(yùn)輸應(yīng)放在z定位置，氣瓶使用者必須固定好氣瓶,，防止碰倒,，發(fā)生意外。使危險(xiǎn)品液體油品運(yùn)輸用氧氣,、y炔,、液化氣，瓶閥周圍嚴(yán)禁沾有油脂等物品,，安裝減壓表時(shí),，要檢查瓶閥和出氣口內(nèi)有無油脂等雜物。
行車要遵守交通,、消防,、治安等---。禮讓三先,，在恰當(dāng)?shù)那闆r下,，主動(dòng)避讓各種車輛，應(yīng)控制車速,，保持與前車安全距離,，嚴(yán)禁w法超車。不能疲勞駕駛,，不開英雄車,、d氣車,、---車，使車輛保持平穩(wěn),、中速行駛,。危險(xiǎn)品液體油品運(yùn)輸駕駛中要盡量少用緊急剎車，以保持貨物的穩(wěn)定,，---行車安全,。承載品時(shí)，泰州到徐州危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸,，車輛排氣管應(yīng)安裝隔熱和熄滅火星裝置,，并配裝符合jt230規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置。危險(xiǎn)品液體油品運(yùn)輸?shù)耐芭c桶之間要用編織袋充填空隙,。容器罐裝液體時(shí),，應(yīng)預(yù)留容積不得少于總?cè)萘?%的膨脹余量。裝載有毒有害貨物時(shí),，要站在上風(fēng)處,。更要注意，裝載的任何化工產(chǎn)品都要加蓋雨布,，以防交會(huì)車時(shí)飛落的煙頭,。
危險(xiǎn)品液體油品運(yùn)輸瓶內(nèi)氣體，使用時(shí)不得全部用完,，危險(xiǎn)品液體油品運(yùn)輸氧氣應(yīng)留有0.3--0.8mpa的余氣,，y炔應(yīng)留有0.3--0.5mpa的余氣，防止空氣中的混合氣體吸入鋼瓶而導(dǎo)致危險(xiǎn),。危險(xiǎn)品液體油品運(yùn)輸按操作規(guī)范危險(xiǎn)品液體油品運(yùn)輸使用,。如發(fā)生泄漏污染，應(yīng)立即打掃干凈,。粘有化學(xué)品的物料,，如紙張、抹布等放入z定的桶中,，并統(tǒng)一送入廢棄物堆置場所,。嚴(yán)禁在下水溝排放化學(xué)物品。
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