鋼混組合梁能充分發(fā)揮鋼和混凝土各自優(yōu)點(diǎn)，結(jié)構(gòu)自重輕,、橋墩基礎(chǔ)規(guī)模小、架設(shè)方便,、---,，在國(guó)外應(yīng)用較多，但在我國(guó)公路橋梁建設(shè)中的占比不到1%,。2016年,，運(yùn)輸部研究決定推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)。然而,，鋼混組合梁的鋼梁采用鋼板焊接,，工程造價(jià)高。大規(guī)格h型鋼組合梁,，外標(biāo)型鋼,，采用大規(guī)格熱軋h型鋼代替?zhèn)鹘y(tǒng)的焊接鋼板梁，通過研究發(fā)現(xiàn),，該方案可---降低工程造價(jià),，有利于鋼混組合梁的推廣,，提高橋梁建設(shè)工業(yè)化水平。鋼混組合梁的瓶頸截至2018年底,，我國(guó)公路總里程已達(dá)484.6萬公里,，公路橋梁85萬座。據(jù)統(tǒng)計(jì),，鋼結(jié)構(gòu),、鋼混組合結(jié)構(gòu)橋梁長(zhǎng)度占比僅為1%，常用跨度橋梁基本為混凝土梁橋,。鋼混組合梁,，鋼梁與混凝土橋面板通過抗剪連接件連接成整體并共同受力，能夠充分發(fā)揮鋼及混凝土各自的優(yōu)點(diǎn),，結(jié)構(gòu)自重輕,，橋墩基礎(chǔ)規(guī)模小，架設(shè)方便,。與鋼梁相比,，節(jié)省用鋼量且解決了鋼橋面鋪裝使用年限短的問題；與混凝土梁相比,，自重輕且施工速度快,。鋼混組合梁組合形式多樣，鋼梁截面包括工字梁,、箱梁,、桁梁等。鋼混組合梁在我國(guó)公路大跨度拱橋,、斜拉橋,、懸索橋中均有應(yīng)用。2015年開工建設(shè)的河北懷來官?gòu)d水庫(kù)---橋,，主橋采用720m單跨懸索橋,，加勁梁采用免涂裝耐候鋼-混凝土組合梁。圖1懷來官?gòu)d水庫(kù)---橋鋼結(jié)構(gòu)全壽命周期---異,，可循環(huán)利用,，---。