q620鋼板經(jīng)過兩次的冷拉后鋼材的塑性變形程度也逐漸達(dá)到其自身的強度，通過冷拉可以提高鋼材本身的剛性強度,，在節(jié)省材料的情況下具有更高的強度,，其硬度變大，所以現(xiàn)在很多領(lǐng)域都在應(yīng)用q620鋼板,，不過據(jù)說在鐵路建設(shè)種是不可以應(yīng)用q620鋼板的,，這使為什么呢?

q620鋼板是在鋼板的種類中延伸出來的，所以在很多方面肯定會有欠缺,，鐵路建設(shè)的歷史已久,，q620鋼板之所以在鐵路建設(shè)中應(yīng)用存在較大的差距，是在制作和裝車使用上存在很多的實際問題,，主要集中在成品的內(nèi)應(yīng)力較大方面,。這是由加工環(huán)節(jié)中的工藝流程導(dǎo)致的，每個環(huán)節(jié)的工藝處理都可能造成內(nèi)應(yīng)力的增加,，而且q620鋼板本身是屬于機(jī)械變形產(chǎn)物的范疇,，q620鋼板，因此整體上的內(nèi)應(yīng)力勢必會增加,，及時通過后期的處理也不能從-上矯正消除內(nèi)應(yīng)力,，效果不明顯。另外在裝車之前還必須進(jìn)行另外的處理工序,，又會造成很大的變形,，這是由q620鋼板的沖壓性能導(dǎo)致的，然而在鐵路建設(shè)中對鋼材性能的要求是十分嚴(yán)格的,，不管是在加工,、使用,、變形等方面都必須滿足-的要求，這些成為q620鋼板在實際應(yīng)用中的缺陷,。

看來q620鋼板在后市的發(fā)展種還是需要不斷的提升自身性能方面,，q620鋼板廠家也要不斷的進(jìn)行-，使得q620鋼板能程度上的服務(wù)于社會建設(shè),。

1,、對銹蝕較---的q620鋼板，除銹后不宜長期保管,，應(yīng)盡快運用,。資料在入庫前要留意避免雨淋或混入雜質(zhì)。

2,、對曾經(jīng)沾水的資料要按其性質(zhì)采用不同的辦法及時除凈,，如硬度高的可用鋼絲刷，硬度低的用棉布,。

3,、資料入庫后要經(jīng)常檢查，如有銹蝕,，應(yīng)肅清銹蝕層,。

4、普通q620鋼板外表肅清于凈后,，不用涂油,，但對鋼、合金薄鋼板,、合金鋼板等,，除銹后其內(nèi)表面面均需涂防銹油后再寄存。