華茂傳感器的-壓力((baro)傳感器一般安裝在發(fā)動機集中控制電腦ecm/pcm(發(fā)動機控制模勿動力系統(tǒng)控制模塊)內(nèi)，電腦通過-壓力傳感器測量車輛所處位置的海拔高度以及車輛爬山時的相對海拔高度,。并把這種變化轉(zhuǎn)換為輸入的信號,，輸入到電腦內(nèi)，從而調(diào)整點火正時和燃油供給量,，使發(fā)動機性能得到穩(wěn)定發(fā)揮,。

-壓力傳感器的結(jié)構(gòu)、原理

與歧管壓力傳感器相似,。以本田雅閣轎車為例,，主要有硅片和放大電路組成。硅片覆蓋著真空室,，自動化變送器,，由發(fā)動機ecm向傳感器提供5v電源與傳感器內(nèi)部電路搭鐵成回路。真空室和-壓之間的壓力差引起硅片彎曲變形,，傳感器產(chǎn)生一個電壓信號，經(jīng)放大電路放大修正后的信號再反饋到ecm.

廣州華茂傳感儀器有限公司是壓力傳感器廠家供應(yīng)商,，堅持供應(yīng)智能,、溫度、差壓,、供水,、數(shù)顯、工業(yè)壓力傳感器,，工程機械用壓力變送器都以技術(shù)優(yōu)先的方針制造,，以我們多年的生產(chǎn)空調(diào)制冷壓力傳感器經(jīng)驗向客戶耐，還提供有效的燃氣設(shè)備耐高溫壓力傳送器測控方法和-的壓力變送器測控設(shè)備,。

 壓力變送器無法避免的誤差

不管是什么變送器,，在使用中總會遇到一些無法避免的問題，比如說壓力變送器無法避免誤差,。而我們在選擇壓力變送器時可以從綜合來考慮,，從壓力變送器的精度、線性等等來考慮,，這樣也能盡量避免壓力變送器的誤差,。一般壓力變送器有四個無法避免的誤差，以下為大家整理提供：

壓力變色器線性誤差：這是一個對壓力變送器初始誤差影響較小的因素,，該誤差的產(chǎn)生原因在于硅片的物理非線性,，但對于帶放大器的傳感器，還應(yīng)包括放大器的非線性。

偏移量誤差：由于壓力傳感器在整個壓力范圍內(nèi)垂直偏移保持恒定,，因此變換器擴散和激光調(diào)節(jié)修正的變化將產(chǎn)生偏移量誤差,。