是液壓桿異響這種不好判斷,，因為從外表看不出異樣,，拆檢也很正常。它不滲油,，阻尼也沒問題,，那是出在那里哪？出在液壓缸和液壓桿之間的間隙太大,，也就是我們說的有框量,，尼桑陽光減震器，只有全mian拆開后,，用手拉動頂桿感知框量,，這只有有經(jīng)驗的維修-才能感知。減震上座的螺絲松動,，也會有異響,。減震上座的塔座老化或橡膠太硬，也會異響,，減震器的異響無外乎就這幾種,，但是你的車子是新車，問題應(yīng)出在生產(chǎn)工藝和裝配上，但也不排除是配件的問題,，只有找廠家全mian檢查排除-,，才能安心用車。

你一定知道 ,，開車之所以轉(zhuǎn)彎不晃,，車身穩(wěn)定不跳，新騏達(dá)減震器,，這跟減震器是有一定關(guān)系的,，那你會問，減震器,，彈簧呢,？減震器和彈簧又有什么關(guān)系呢？

彈簧跟減震器的關(guān)系很微妙,，彈簧的作用是緩沖地面的沖擊；而減震器的作用呢,，是負(fù)責(zé)衰減彈簧的來回振動,，換句-，減震器的存在,，是為了不讓彈簧彈的太快,！

減震器工作原理：減震器內(nèi)部是充滿了油液的，減震器的活塞頭上是有鉆孔的,，可能是一個或者更多,，當(dāng)減震器上下運動時腔體里的油液通過活塞頭上的小孔在上端腔和下端腔之間來回的去流動，因為油液是有粘性的,，同時也會釋放大量的熱量,，相當(dāng)于把車輛因顛簸所產(chǎn)生的動能轉(zhuǎn)化成了熱能。