業(yè)內(nèi)觀點普遍認(rèn)為,隨著---和社會對企業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的加碼和經(jīng)濟發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變,,叉車電動化是未來的大趨勢,。對標(biāo)發(fā)達(dá)---,我國叉車電動化率仍有提升空間,。從目前情況看,,電動叉車的技術(shù)發(fā)展方向主要有以下幾個方面:
鋰電化
在叉車電動化加速、動力鋰電池價格持續(xù)走低,、鉛酸行業(yè)---越來越嚴(yán)格等多重因素驅(qū)動下,,叉車鋰電化已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的明顯趨勢。目前,,各大動力電池廠商都紛紛布局了叉車領(lǐng)域,。而在叉車企業(yè)中,除了較早涉足鋰電叉車技術(shù)的廠商外,,�,?诙蛛娖坎孳嚕�2018年以來,,安徽合力等多家主流叉車主機廠也積極導(dǎo)入鋰電池的應(yīng)用,。
近幾年來,新能源叉車發(fā)展的勢頭很猛,,因為原來起步的基數(shù)很小,,所以鋰電池叉車自身增長的速度表現(xiàn)-。但是,,二手電瓶叉車供應(yīng),,如果從中國叉車行業(yè)每年幾十萬臺的產(chǎn)銷量和---龐大的市場保有量來看,二手電瓶叉車5噸價格,,鋰電池叉車替換內(nèi)燃叉車的進(jìn)度還是顯得有些慢,,抱夾二手電瓶叉車,給人感覺似乎是雷聲大雨點小,,跟不上市場發(fā)展的節(jié)奏,。究其原因應(yīng)該是多方面的,其中,,不可否認(rèn)的一個重要的因素是鋰電池的價格,。
中國電動叉車市場現(xiàn)狀我國叉車行業(yè)雖起步較晚,但歷經(jīng)多年發(fā)展后,,現(xiàn)已成為叉車生產(chǎn)大國和消費市場,。2019年,由于外部環(huán)境的影響,,對于中國叉車行業(yè)來說屬于復(fù)雜的一年,,行業(yè)不僅要應(yīng)對前幾年高速增長后需要調(diào)整的壓力,還要面對中美貿(mào)易問題,、要求提-因素的影響,。叉車市場增長幅度相對前幾年有所放緩。2019年,,中國叉車總銷售量---市場銷量+出口量保持了平穩(wěn)略有增長的局面,,全年叉車銷售量突破60萬臺。全行業(yè)總銷售量為608341臺,,相比2018年全年的597152臺,,增長了1.87%。2020年由于----及全球經(jīng)濟下滑的影響,,一覽眾咨詢預(yù)計叉車市場全年呈現(xiàn)下降的態(tài)勢,。但從中長期來看,中國叉車市場仍將保持平穩(wěn)增長態(tài)勢,。
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