按原料分類(lèi) 鋼管按制管原料(即鋼種)可分為:碳素管和合金管,、不銹鋼管等,。 碳素管又可分為一般碳素鋼管和碳素結(jié)構(gòu)管,。 合金管又可分為:低合金管,、合金結(jié)構(gòu)管,、高合金管,、高強(qiáng)度管。軸承管,、耐熱耐酸不銹管,、精細(xì)合金(如可伐合金)管以及高溫合金管等。
按銜接方法分類(lèi) 鋼管按管端聯(lián)接方法可分為:車(chē)絲管和光管。 車(chē)絲管又分為:一般車(chē)絲管和管端加厚車(chē)絲管,。 加厚車(chē)絲管還可分為:外加厚(帶外螺紋),、內(nèi)加厚(帶內(nèi)螺紋)和表里加厚(帶表里螺紋)等地車(chē)絲管。 車(chē)絲管若按螺紋型式也可分為:一般圓柱或圓錐螺紋和-螺紋等地車(chē)絲管,。
鋼管鍍鋅前要經(jīng)過(guò)鍍前處理:
也即酸洗,、清洗、沖洗,、浸涂溶劑,、烘干,。 焊管由行車(chē)吊至酸洗槽中進(jìn)行酸洗(每吊 2 噸左右) ,。26%左右的---溶液進(jìn)行酸洗,為 了防止過(guò)分酸洗和酸霧揮發(fā),,在酸洗液中添加 0.5~1.0g/l 的緩蝕劑和抑霧劑,,常溫進(jìn)行酸洗, 酸洗時(shí)間一般為 30~60 分鐘,,為使鋼管能均勻酸洗,,在酸洗過(guò)程中采用吊車(chē)將鋼管起吊 2~3 次,鍍鋅管批發(fā),,以提高酸洗---,。當(dāng)酸液濃度下降至 100g/l 時(shí)應(yīng)補(bǔ)充或更換,含鐵量達(dá)到 220~260g/l 作為廢酸排放,。酸洗后的鋼管由行車(chē)吊至清洗槽進(jìn)行清洗以去除酸洗后積聚在鋼管表面的殘 酸和鐵鹽,,然后吊至沖洗臺(tái)架用 0.7~0.8mpa 的清水沖洗,待水滴干后,,將鋼管吊至溶劑槽中 浸涂,,浸蘸時(shí)間約一分鐘,溶劑采用 600~650g/l ---和 80~100g/l ---以及 1~2g/l 的 op-10 表面活性劑,。為提高鋼管的溶劑中預(yù)鍍---,,溶劑始終保持弱堿性,然后由行車(chē)吊至 干燥爐臺(tái)架進(jìn)入干燥爐內(nèi)烘干,,烘干溫度 100~130 度,,時(shí)間一般為 6~10 分鐘。
---鹽鍍鋅的優(yōu)化---鹽鍍鋅管優(yōu)點(diǎn)是電流達(dá)100% ,,廊坊鍍鋅管,,沉積速率快,這是其他鍍鋅工藝的,。
鍍鋅鋼管功能特色:
1,、 鋅鍍層較厚,結(jié)晶詳盡、均勻且無(wú)孔隙,,抗腐蝕性杰出,;
2、 電鍍所得鋅層較純,,在酸,、堿等霧氣中腐蝕較慢,鍍鋅管定做,,能有用維護(hù)鋼基體,;
3、 因?yàn)殇\鍍層具有杰出的延展性,,因而可進(jìn)行冷沖,、軋制、折彎等各種成型而不損壞鍍層,。
4,、 鋅鍍層經(jīng)---鈍化后構(gòu)成白色、五顏六色,、軍綠色等,,漂亮大方,具有必定的裝飾性,;
5,、具有較厚的致密的純鋅層掩蓋在鋼鐵表面上,它可以防止鋼鐵基體與任何的腐蝕溶液的觸摸,,維護(hù)鋼基體免受腐蝕,。在一般-中,鋅層表面構(gòu)成一層很薄而密實(shí)的氧化鋅層表面,,鍍鋅管,,它很難溶于水,故對(duì)鋼基體起著必定維護(hù)---,。假如氧化鋅與-中其它成分生成不溶性鋅鹽后,,則防蝕---更抱負(fù)。
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