柴油機和機的爆震現(xiàn)象似乎相同，但產(chǎn)生的原因卻完全不同,、機是由于燃料燃料自燃點低,，太容易氧化---化物積累過多,，以-火花點火后，火焰前鋒尚未到達的區(qū)域中的溫和氣體便已自然．形成爆震,。柴油機的爆震原因 恰恰相反,，由于燃料自燃點過高不易氧化,，---化物積累不足，遲遲不能自燃,，以致在開始燃燒時氣缸內(nèi)的燃料積累過多而產(chǎn)生爆震,，柴油國五和國六的區(qū)別，因此柴油機要求自燃點低的燃料,，而機則要求使用自燃點高的燃料,。

三、 柴油的霧化性能和供油性能

　　柴油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了粘度,、凝點,、機械雜質(zhì)和水分等一系列-柴油霧化和供油性能的指標(biāo)。

柴油檢測驗收方法：

   油車到達用戶地點,，先取樣,，通過目測觀察，油樣追求清純透明,，無雜質(zhì),、無水痕跡、無浮懸物,，再參考油溫和窗外溫度,，用密度計測量，如在柴油指標(biāo)允許范圍,，并且油樣無濃烈---氣味,，則可以認定油品基本合格。