(1)水進(jìn)入液壓系統(tǒng)大致有3個(gè)途徑,。
機(jī)械故障如密封不好,冷卻盤管滲漏使水進(jìn)入油中;
在濕熱的氣候下,,油箱呼吸而帶入;
工作環(huán)境潮濕,,雨,、雪,融冰產(chǎn)生水的污染,。
(2)水對(duì)液壓系統(tǒng)的危害
能夠與液壓油生產(chǎn)商起反應(yīng),,形成酸、膠質(zhì)和油泥,水也能析出油中的添加劑,;
水的主要影響是降低潤滑性,,溶于液壓油生產(chǎn)商中的微量水能加速高應(yīng)力部件的磨損,僅從含水(100-400)×10-6的礦物油滾動(dòng)軸承疲勞壽命研究表明,,軸承壽命降低了30%一70%,。
水能造成控制閥的粘結(jié),在泵入口或其它低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害,;腐蝕,、銹蝕金屬。
(3)解決的辦法
加強(qiáng)油中水含量的監(jiān)測,;室外使用的液壓設(shè)備,,用防風(fēng)雨帳篷;加強(qiáng)系統(tǒng)密封措施,、防水進(jìn)入,。油箱呼吸孔裝干燥器;有條件的系統(tǒng)可安裝在線真空濾油機(jī)除水氣,。
空氣能給液壓系統(tǒng)帶來很大的損害,但可惜通常只有在設(shè)備內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫,,致使油品從油箱內(nèi)大量溢出時(shí)用戶才注意到空氣也是一種潛在的污染物,,并且?guī)碇T多問題。以下就是空氣可能帶來的一些危害:
1.可壓縮性,�,?諝馐强蓧嚎s氣體,它會(huì)象海綿一樣降低壓力的有效傳遞,。從而降低產(chǎn)量,,增加不合格率,甚至帶來人身---,。
2.氣穴現(xiàn)象,。有的參考書上記載氣穴現(xiàn)象能增大磨損或產(chǎn)生噪音,因此應(yīng)盡可能減少空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),。
3.氧化問題,。油品的氧化受多方面因素的作用。氧化速率與油品和空氣當(dāng)然是其中含有的氧氣的接觸面積成正比,。
4.熱分解,。當(dāng)將空氣從常壓下壓縮到3,000個(gè)-壓時(shí),其溫度可以達(dá)到1000℃以上,。這樣的高溫-使油品分解,,從而使油品變黑,甚至出現(xiàn)煙炱,導(dǎo)致油泥吸附在運(yùn)動(dòng)部件表面,。
因此,,當(dāng)有空氣混入或產(chǎn)生氣泡時(shí),要認(rèn)真對(duì)待并處理,。同時(shí),,要經(jīng)常分析油品的使用性能如空放和泡沫穩(wěn)定性。如果仍然出現(xiàn)此類問題,,應(yīng)該檢查油品指標(biāo)和油箱的設(shè)計(jì),,并且看一看是否存在油量不足或吸油管泄漏導(dǎo)致吸入空氣。
1,、粘度:原廠油品質(zhì)沒有經(jīng)過30分鐘高溫循環(huán)使用,,幾乎所有的注塑廠家換下來的油粘度都是合格的,5-8年是不會(huì)改變的,。這個(gè)問題一般來說-,;
2、雜質(zhì)多:-是那些超微顆粒雜質(zhì),,懸浮在油中,,肉眼看到就說明油已出現(xiàn)病變,這是一大問題,,但是可以解決,;
3、水分:也是一大問題,,比雜質(zhì)的問題,,有乳化的部分,有游離水部分,;
4,、偏酸性:會(huì)腐蝕密封圈等等,,難解決,,但是可以預(yù)防,只要-油平時(shí)使用的溫度在50度以下,,沒有水分,,基本可以避免;
5,、傾點(diǎn),、凝點(diǎn)、閃點(diǎn):基本在注塑壓鑄等設(shè)備用油來說,,不用過多考慮,;
6、添加劑:無非是抗磨添加劑、---化劑,、抗起泡劑,、抗乳化劑等等,一般來說添加劑會(huì)不斷損耗,,但是在一般情況下至少可以使用5-8年以上,。
綜合以上觀點(diǎn),我們不難分析得出,,只要能去除超微雜質(zhì),,乳化,水分,,油品都可以繼續(xù)使用到5-8年,。
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