經常在沿海地區(qū)作業(yè)的柴油機,，由于空氣中的水汽含鹽濃度較高,，柴油機零件腐蝕加快,，機油易變質,。 6.經常在滿負荷或超負荷情況下作業(yè)(如破碎石塊)的柴油機,，由于發(fā)動機溫度高,、積碳多,，機油易氧化變質。 7.新機或大修后的柴油機在磨合期內,，因摩擦磨損造成機油內的機械雜質增多,，也必須早換機油。 8.柴油機技術狀態(tài)惡化或大修前,，由于氣缸內有關零件的配合間隙過大，柴油機燃燒---,，積碳增多,，高溫廢氣易竄人曲軸箱，導致機油氧化變質,。 另外,，當柴油機出現(xiàn)柴油,、冷卻水滲入油底殼，或發(fā)生燒瓦抱軸事故時,，國六車用發(fā)動機柴機油標準,，都必須及時更換機油，并清洗潤滑油路,。
我們都知道潤滑油溫度如果高的話,，使用起來會比較繁瑣，不過夏季溫度高不可避免,，該用的時候也得使用,，主要注意方法就可以了，今天我們一起了解一下在高溫下正確使用潤滑油的方法,。
1,、環(huán)境溫度比較高，發(fā)動機經常處于高溫狀態(tài),，容易造成潤滑油氧化變質,，黏度下降，失去潤滑功能,。所以夏季更應---注意發(fā)動機冷的系統(tǒng),，國六車用發(fā)動機柴機油，---其能正常工作,，避免發(fā)動機高溫過熱,。
2、夏季環(huán)境溫度較高,，如果選油不當很容易造成油壓過低,，國六車用發(fā)動機柴機油代理,，---時可損壞發(fā)動機。因此在夏季車輛要注意它的正確選擇和使用,，國六車用發(fā)動機柴機油換油周期,，產品的黏度隨溫度的升高而變化，產品受熱時黏度有所下降,，容易造成其消耗過快,。
經常重載或比較老舊的車可選用50或20w/50油。避免由于潤滑油黏度過低造成油壓過低,，引起不---的故障,。另外要---注意發(fā)動機水溫和機油壓力，如有異常應立即停車查找原因,，排除故障后方可繼續(xù)行駛,。
如果使用潤滑油的時候溫度高，會影響其發(fā)揮的穩(wěn)定性,，因此,，大家在夏季使用時要注意經常檢查檢查油條，如果發(fā)現(xiàn)缺損等問題要及時補充,。
|
登錄后臺
滇公網安備 53011202000392