北斗定位系統(tǒng)建設(shè)在工程全線的團(tuán)結(jié)努力下,實(shí)現(xiàn)了“中國速度”。完成此次發(fā)射任務(wù)后,,短短1年時(shí)間內(nèi),先后完成11次發(fā)射任務(wù),,將19顆北斗三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)x星和1顆北斗二號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)x星送入預(yù)定軌道,,組網(wǎng)發(fā)射較短間隔17天,創(chuàng)造了北斗組網(wǎng)發(fā)射歷史x上高密度,、高成功率的新紀(jì)錄,。更重要的是,導(dǎo)航行業(yè)重視的“定位時(shí)間”,,有望被中國系統(tǒng)縮短到5秒,。之所以大大縮短定位時(shí)間,車載北斗導(dǎo)航,,主要因?yàn)閲鴥?nèi)建設(shè)了2200個(gè)北斗地基增強(qiáng)站,。這些站點(diǎn)配合衛(wèi)x星,為用戶提供信號(hào),。
實(shí)現(xiàn)-導(dǎo)航究竟有什么-,?除了安全這一-利益之外,,從民用角度講,車載北斗導(dǎo)航儀,,-導(dǎo)航是未來中國乃至汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的基石,。目前,無論是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還是自動(dòng)駕駛,,都依賴于-導(dǎo)航,。受限于導(dǎo)航精度、測(cè)速精度,、授時(shí)精度等因素的影響,,以往使用10米精度的導(dǎo)航芯片,在識(shí)別主輔路的問題上表現(xiàn)并不令人滿意,。如果我們依然采用進(jìn)---術(shù),,不僅不利于國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,而且由于-受制于人,,我們汽車產(chǎn)業(yè)將始終處于不利-,。而如今北斗定位系統(tǒng)導(dǎo)航精度已經(jīng)能夠勝任。
除了農(nóng)林牧漁業(yè)可以應(yīng)用到gps定位系統(tǒng)外,,還有一個(gè)容易被大家忽略的gps定位市場(chǎng)——寵物定位市場(chǎng),,在這個(gè)以養(yǎng)寵物來代---的陪伴或取代人心復(fù)雜陪伴的時(shí)代,有不少網(wǎng)少甚至感嘆活得不如只狗......現(xiàn)實(shí)中確實(shí)有很多養(yǎng)寵物的高凈值人群,,這類用戶對(duì)寵物的投入相當(dāng)-,,愛寵掛牌就是對(duì)寵物表達(dá)愛意的一種,北斗導(dǎo)航儀,,而現(xiàn)在由于gps定位系統(tǒng)產(chǎn)品-的功能,,出現(xiàn)了一批智能狗牌,甚至研發(fā)了app,,現(xiàn)實(shí)中愛寵丟失的例子屢見不鮮,,煙臺(tái)北斗導(dǎo)航,失物招領(lǐng)告示常被貼于樓道中,,如果有了帶gps定位功能的智能狗牌,,物主就再也不用貼出告示被動(dòng)尋找受寵了,打開app,,通過gps監(jiān)控地圖即可找到寵物,。
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