中海油田服務(wù)股份有限公司簡稱中海油服、cosl作為中國海油旗下的國有控股公司,,是一家分別在滬港兩地上市,、擁有近50年海上作業(yè)經(jīng)驗的綜合型油田服務(wù)解決方案供應(yīng)商,。中海油服---服務(wù)涉及石油及勘探、開發(fā),、生產(chǎn)三個階段,,具有物探勘察、鉆完井,、油田技術(shù),、船舶服務(wù)四大主營業(yè)務(wù)板塊,是中國乃至上功能齊全,、服務(wù)鏈完整的綜合型海上油田服務(wù)公司.
武漢眾恒石化設(shè)備科技有限公司具備一二三類壓力容器---,,具備美-準(zhǔn)asme焊接---,bv船用水泥散料罐,,公司生產(chǎn)船用水泥罐
船用水泥罐內(nèi)設(shè)有空氣室和流化床,,卸料主要依靠壓縮空氣使槽罐內(nèi)的散裝水泥成“懸浮”狀態(tài),船用水泥散料罐制作,隨氣流排入接收儲罐,。因船用水泥槽罐容積遠(yuǎn)大于散裝水泥汽車槽罐,,工作條件也不一樣,因此不能簡單地套用車用槽罐的設(shè)計和建造方法,。將兩個千噸級船隊改造成散裝水泥槽罐船的過程中,,對有關(guān)參數(shù)選擇作了一些探索,取得較為滿意的效果,。經(jīng)過將近兩年的營運(yùn),,散裝水泥槽罐船的一些薄弱環(huán)節(jié)也有所暴露,在此作一分析并提出相應(yīng)對策,。我們改造的船型是正在營運(yùn)中的sb705g和vjy702兩種型號的100噸鋼質(zhì)艙口駁,、我們首先選擇的參數(shù)是槽罐的有效容積和凈裝載噸位,從提高船舶利用率角度,。
武漢眾恒石化設(shè)備科技有限公司具備一二三類壓力容器---,,船用壓力容器制造資格,具備美-準(zhǔn)asme焊接---,,公司生產(chǎn)船用水泥罐,。船用水泥罐輸送系統(tǒng)的功能是裝卸、運(yùn)輸,、貯存干粉水泥,、膨潤土、重晶石等物料,,供海上鉆井平臺施工等使用,,一般操作壓力在0.6mpa以下。作為輸送系統(tǒng)中貯存干粉物料的壓力容器———水泥罐,,山東船用水泥散料罐,,一般采用碳鋼制立式圓柱形,設(shè)計壓力為0.6mpa,,直徑一般為3 200~4 800mm,,長徑比多在1.1~1.5之間。為了裝卸干粉類物料,,船用水泥散料罐設(shè)計,,需要使干粉物料流動起來,并通過高壓氣流的吹攪使散料混合成為霧狀,,并均勻流向罐底部中心點處,。由于水泥罐是盛裝水泥,、膨潤土,、重晶石等干粉物料的壓力容器。
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