在煤炭運(yùn)輸過程中，輸送帶撕裂是一種破壞性很大的損壞形式,，帆布帶,，輸送帶撕裂對大型皮帶機(jī)來說是非常---的事故，---的將造成價值百萬元以上的整條輸送帶報廢,。一般以受料及導(dǎo)料槽處異物造成撕裂為---,，影響正常的裝卸生產(chǎn)，帶來---的---,。因此,，帆布帶型號,，需要分析撕裂的不同形式和原因，來找到相應(yīng)的解決,、預(yù)防措施,。pvc輸送帶廠家制造的輸送帶就比較好，很難因為事故而被撕裂,。

　　pvc輸送帶要想有一個---的輸送狀態(tài),，就要將皮帶做成一個環(huán)狀，所以它的接頭是衡量皮帶是否---的一個重要標(biāo)準(zhǔn),，而接頭的方法也有很多種,，常用的主要有三種：鋼扣接頭、搭接接頭,、齒接接頭,。

　　1、鋼扣接頭是一種可反復(fù)拆卸的接頭方式,，鋼扣接頭各有優(yōu)缺點(diǎn),，優(yōu)點(diǎn)是可以解決輸送帶成環(huán)帶之后安裝不便的問題，帆布帶規(guī)格,，缺點(diǎn)是清理比較困難,，使用壽命短。

　　2,、搭接接頭是由分層機(jī)分層后,，再經(jīng)過打磨處理。在機(jī)器不方便拆卸的情況下,，可以選擇這種接頭,。

　　3、齒接接頭是pvc輸送帶中使用較多的接頭方式,，也是一種比較結(jié)實(shí)的接頭。輸送帶先分層后打齒,，由于打齒后跟牙齒形狀一樣,，所以稱為齒形接頭，齒形接頭是經(jīng)過---機(jī)高溫---結(jié)合在一起,，粘連后的接頭部分受力均勻,，所以輸送帶的清洗比較容易。