總裝前真空泵殼止口間隙測量,,目的是檢查兩泵殼之間的同心度,。檢查導(dǎo)葉輪沖刷磨損狀況,測量導(dǎo)葉輪與泵殼的徑向間隙和軸向間隙,,目的是檢查泵殼壓緊后,,導(dǎo)葉的密封及預(yù)緊力。拆下軸承蓋,,用壓鉛絲法測記軸承緊力及軸承間隙,,然后拆下兩端軸承及托架。拆除高壓端尾蓋,,測量平衡盤的竄動量,,將百分表垂直裝在軸的端面,,沿軸承向來回撬動軸,到撬動不動時讀數(shù),,來回的讀數(shù)差,,即為平衡盤的竄動量。 拆下高壓側(cè)軸套螺帽,,取出軸套及平衡盤,,旋片真空泵維修,用一套裝在平衡盤位置,,再將軸套與其螺帽裝復(fù),,用上述方法測記轉(zhuǎn)子總竄動量。再拆除低壓端尾蓋,,進水段泵殼,,軸套及 拉出首級葉輪后,拆下穿桿螺栓,,按從高壓端側(cè)到低壓側(cè)的順序,,依次拆下各級泵段,葉輪及軸套等,。清除葉輪內(nèi)外表面,,泵殼結(jié)合面,密封環(huán),,導(dǎo)葉輪和軸套等處 的水垢及鐵銹,,并檫干凈。
1.電機燒壞,。主要為電機定子線圈燒毀,,引起原因較多,直連真空泵維修,,如瞬間電流過大,,電機軸承使用時間過長后磨損,致使軸承摩擦阻力變大,,電機功率加大,,引起溫度上升,導(dǎo)-機燒毀,。這時應(yīng)先檢查電機軸承,,再檢查電機線圈。軸承損壞時 ,,更換軸承;電機線圈燒毀時,,應(yīng)維修電機,重新繞制定子線圈。軸承和線圈損壞---時,,應(yīng)更換電機,。
2.旋片卡阻。主要表現(xiàn)為旋片與泵腔內(nèi)表面的摩擦阻力過大,,致使電機無法帶動轉(zhuǎn)子( 旋片 )。其原因是旋片變形,,漢鐘真空泵維修,,轉(zhuǎn)子內(nèi)的彈簧張開后不能復(fù)位,或彈簧壓力和旋片自身離心力的合力過大,,導(dǎo)致旋片與泵腔內(nèi)表面的摩擦阻力過大,。這時應(yīng)當(dāng)修復(fù)旋片和彈簧,不能修復(fù)時,,更換二者,。
1、進口真空泵機組倘若具有機房則對機房做好隔音裝修,,在房間內(nèi)墻面,、地面運用吸音材料和減震材料,真空泵維修,,選用隔音窗戶,,對機房通風(fēng)孔運用消聲器等,大幅度的降低進口真空泵噪音的外傳
2,、進口真空泵排氣管噪音具體是根據(jù)消聲器做好正確處理,,根據(jù)現(xiàn)場確定的噪音-率,設(shè)計制作合適的想聲器,,真空泵配件消聲器一般為復(fù)合型消聲器,,具有隔音降噪-率寬的優(yōu)勢,消聲器外面厚鋼板制做,,內(nèi)部構(gòu)造多為不銹鋼做成
3,、進口真空泵自然環(huán)境這方面的影響主要是指被抽氣體對系統(tǒng)的污染, 在鋼液處理過程中,, 鋼液會釋放出來很多的氣體,, 與此同時也會有一部分微小的氧化粉皮等小顆粒被吸進到真空泵機組, 這類小顆粒會堆積黏附在泵體上,,降低了抽氣管路流導(dǎo),, 廷長了抽氣時間, 下降了泵的抽---用,。
|