液壓泵維修中不同形式的液壓系統(tǒng)

一：按系統(tǒng)中液壓泵的數(shù)目，可分為單泵系統(tǒng),，雙泵系統(tǒng)和多泵系統(tǒng)

二：按向執(zhí)行元件供油方式的不同,，可分為串聯(lián)系統(tǒng)和并聯(lián)系統(tǒng)：在并聯(lián)系統(tǒng)中,，當(dāng)主泵向多路閥控制的各執(zhí)行元件供油時(shí),，掘進(jìn)機(jī)液壓泵維修多少錢，只要液壓泵的出口壓力足夠,，便可以實(shí)現(xiàn)各執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)的復(fù)合,。但由于執(zhí)行元件的壓力是疊加的，所以克服外載能力將隨執(zhí)行元件數(shù)量的增加而降低,。

三：按所用液壓泵形式的不同,，壓路機(jī)液壓泵維修價(jià)格，可分為變量泵系統(tǒng)和定量泵系統(tǒng)：變量泵的優(yōu)點(diǎn)是在調(diào)節(jié)范圍之內(nèi),，可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,，液壓泵維修廠家，但其結(jié)構(gòu)和制造工藝復(fù)雜,，成本高,，可分為手動(dòng)變量、盡可能控變量,、伺服變量,、壓力補(bǔ)償變量、恒壓變量,、液壓變量等多種方式

液壓泵維修中常見欠速故障的原因

負(fù)載下工進(jìn)速度明顯降低,。有以下因素：

       1、系統(tǒng)在負(fù)載下，工作壓力高,，泄漏增大,，所調(diào)好的速度因內(nèi)、---漏的增大而減少,；

       2,、系統(tǒng)油溫高，油液黏度減少,，泄漏增加,，有效流量減少：

       3、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理,，當(dāng)負(fù)載變化時(shí),，進(jìn)入液壓設(shè)備執(zhí)行元件的流量也發(fā)生變化，引起速度的變化,；

       4,、油中混有雜質(zhì)，堵塞流量調(diào)節(jié)閥節(jié)流口,，造成工進(jìn)速度降低,；時(shí)堵時(shí)通，造成速度不穩(wěn),。

        5,、液壓系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)有空氣。